Verarbeitung (RAPID CELL)

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Inhaltsverzeichnis

Untergründe

Geeignet für die Verklebung sind alle pro clima Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen für innen (z.B. DB+, INTELLO,- PLUS).

Auf Holzwerkstoffplatten wie Span-, OSB-, Mehrschicht- -Platten kann ohne Primer verklebt werden.
Weitere Untergründe sind: gehobelte und auch lackierte Hölzer, Glas, Kunststoffe und Metalle, PE-, PA-, PP- und Aluminiumfolien.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen und Holzwerkstoffplatten (z.B. OSB) erzielt. Klebetests können Rückschlüsse auf die Qualität eines Untergrundes geben. Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdachbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.

  • Für eine dauerhafte Verbindung müssen die Untergründe tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
  • Untergründe von Sägespänen befreien (absaugen). Ggf. Staub mit einem Lappen abwischen.
  • Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich.
  • Untergründe müssen für die dauerhafte Verklebung mit RAPID CELL geeignet sein. Im Zweifelsfall sind Klebetests empfehlenswert.

Verklebung untereinander

  • Die Befestigung der Dampfbremsbahnen muss mechanisch erfolgen (z.B. Tackerklammern). Ggf. sind die Verklebungen durch Sparschalungen oder Lattenkonstruktionen zu sichern.
  • Auf faltenfrei verlegte Dampfbremsen achten.
  • Ein kurzes Stück des Trennpapiers vom Klebeband ablösen und auf der Überlappung / Plattenstoß aufkleben. Das Band soll mittig zu gleichen Teilen auf den zu verklebenden Oberflächen aufgebracht werden. Zug um Zug das Trennpapier entfernen und das Klebeband aufkleben. Das Band und vom verklebten Ende her fest anreiben.
  • Entscheidend ist der ausgeübte Anreibdruck, nicht die Dauer. Dabei auch auf ausreichenden Gegendruck achten. Mit der Anreibhilfe pro clima PRESSFIX wird ein gleichmäßiger Druck (Klebefestigkeit) erzielt und sie erspart Zeit und Kraft.
  • Am Ende der Verklebung das Band von Hand abreißen bzw. mit einem Cuttermesser abschneiden.
  • Die hohe Endfestigkeit wird je nach Untergrund innerhalb von 24 Stunden erreicht.
  • Verklebungen dürfen nicht planmäßig auf Zug belastet werden.
  • Beim Verkleben von Bahnen vor Einblasdämmstoffen / Schüttungen ist besondere Sorgfalt notwendig:
    Luftdichte Verklebungen quer zur Tragkonstruktion sind zusätzlich mit Stützlatten / Sparschalung direkt auf der Verklebung zu sichern.
  • Das Klebeband kann einfach ohne weitere Werkzeuge von Hand abgerissen werden.


Hinweise zur Verarbeitung auf Holzwerkstoffplatten

Bei der Verwendung des Schnell-Klebeband ergeben sich folgende Anwendungsfälle bei der Verklebung von Bahnenüberlappungen oder Stößen von Holzwerkstoffplatten:

richtig

Kreuz- und T-Fugen

Kreuzfugen und T-Fugen können mit RAPID CELL verklebt werden.

Bei T-Fugen sollte nach Möglichkeit die senkrechte (einmündende) Verklebung des T etwa 3 cm über die waagrechte (durchlaufende) Fuge geführt werden. Ist das nicht möglich, muss zunächst der senkrechte Teil verklebt werden. Anschließend kann der waagrechte Teil des Klebebandes so verklebt werden, dass es kein loses Ende gibt.


Verarbeitung

Vorbereiten / Verklebung Plattenstöße

Vorbereiten / Verklebung Plattenstöße

  • Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
  • Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen.
  • RAPID CELL mittig auf der Fuge ansetzen, abwickeln und Plattenstoß Zug um Zug verkleben.
  • Band fest anreiben (besonders einfach mit dem pro clima PRESSFIX)!


Anschluss Bodenplatte mit Doppeldüse DKF

Anschluss Bodenplatte


Verklebung Überlappung

Verklebung Überlappung

  • RAPID CELL ist 5 cm breit, daher sorgfältig mittig auf der Überlappung ansetzen.
  • Zug um Zug fest anreiben.
  • Auf ausreichenden Gegendruck achten.


Sicherung bei Einblasdämmstoffen

Sicherung bei Einblasdämmstoffen

  • Bei Verwendung von Einblasdämmstoffen Überlappungsverklebung mit einer Stützlatte sichern.
  • Geeignete Dampfbremsen (z. B. DB+, INTELLO, INTELLO PLUS) verwenden.
  • Alternativ: U. U. ist auch die Anordnung von Entlastungsstreifen im Abstand von max. 30 cm ausreichend.
  • Bitte vor Ort eigenverantwortlich prüfen.



Weitere Verklebungen und Anschlüsse mit pro clima Verbindungsmitteln

Rohr-/Kabeldurchdringungen

Eine einfache und kostengünstige Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima Dichtmanschetten. Diese sind für verschiedene Kabelanzahlen (s. KAFLEX) bzw. Rohrdurchmesser (s. ROFLEX) erhältlich .

Alternativ kann das Allround-Klebeband pro clima TESCON No.1 eingesetzt werden.

Anschlüsse an nichtmineralische Untergründe

Der Anschluss an nichtmineralische Untergründe, wie z.B. OSB-Platten oder gehobelten Mittelpfetten, erfolgt mit einem der einseitig klebenden pro clima Klebebänder mit Trennlage. Geeignet sind hier die Klebebänder UNI TAPE, TESCON No.1 oder TESCON VANA.

Anschlüsse an mineralische Untergründe

Für Anschlüsse an mineralische Untergründe (z.B. Giebelwände, Drempel oder Schornsteine) verwenden Sie bitte einen der pro clima Anschlusskleber (ECO COLL oder ORCON F / -CLASSIC) bzw. das Putzanschlussband CONTEGA PV.

Eckanschlüsse

Eckanschlüsse z.B. an Fenster im Holzrahmenbau oder an Eckverbindungen lassen sich sauber und gerade mit dem Allround-Eckklebeband TESCON PROFIL herstellen.

Eine Übersicht über alle möglichen Verklebungen enthält die pro clima Anwendungsmatrix.


Zubehör

Produkt Hinweis
RAPIDOLL Klebebandabroller robuster Handabroller aus Metall




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