Verarbeitung (INTELLO X connect): Unterschied zwischen den Versionen

* Zur Befestigung der Bahnen mind. 10 mm breite und 8 mm lange Befestigungsklammern verwenden. Der Befestigungsabstand darf max. 10 bis 15 cm betragen (bei Einblasdämmung 5-10 cm und nur mit [[INTELLO X PLUS]]).

* Die [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahn pro clima INTELLO X connect wird auf die Schalungsebene oberhalb der Tragkonstruktion verlegt, also raumseitig der im Anschluss zu verlegenden (Haupt-)[[Wärmedämmstoff|Dämmstoffebene]]. Das Gewicht des Dämmstoffs ist durch die Schalung abzutragen.  

* Dient die Bahn zur Regensicherheit der Konstruktion während der Bauphase, wird sie straff quer zur Tragkonstruktion (Sparren), auf einer harten Unterlage (z. B. Schalung) verlegt. Die Bahnen sind dann wasserführend zu überlappen. Die Befestigung darf nur geschützt im Überlappungsbereich erfolgen.  

'''Lagesicherung:''' Werden die Bahnen im Bauablauf freibewittert müssen Sie mit Latten gesichert werden. Um die Regensicherheit zu gewährleisten empfiehlt sich der Einsatz von [[TESCON NAIDECK mono]].

== Maßnahmen zur Senkung erhöhter Raumluftfeuchtigkeit ==  

== Anwendung bei Aufdachdämmung ==  

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; 1. Bahnen verlegen

* Kehlen: Zunächst eine Bahn in die Kehle legen, Randbereich umklappen, mit Klammern fixieren.

| width="50%" valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb INTELLO X_Verlegung_01.jpg|220px|Bahnen im Überlappungsbereich antackern]]</div>

; 2. Bahnen überlappen

* Die aufgedruckte Markierung dient zur Orientierung.

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; Anschluss Drempel / Traufanschluss  

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* INTELLO&nbsp;X&nbsp;connect mit dem Anschlusskleber auf der Schwelle luftdicht verkleben.

* Fuge zwischen Schwelle und Ringanker mit einem Streifen Dampfbremsbahn (z.&nbsp;B. [[INTELLO&nbsp;conneX]]) und Anschlusskleber luftdicht verschließen.

* Bei rauem Beton ggf. [[ORCON&nbsp;F]] (alt. [[ORCON&nbsp;CLASSIC]]) oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] unter dem Band auftragen.

* Schalung oberhalb des Stellbrettes unterbrechen und INTELLO&nbsp;X&nbsp;connect auf diesem verkleben.

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| colspan="3" valign="top"|<div class="tleft">[[Datei:67 ld-add-Anschluss-Drempel-durchlaufender-Tragsparren.png|250px|67. ''Alternativ'']]</div>

* Bei rauem Beton ggf. [[ORCON&nbsp;F]] (alt. [[ORCON&nbsp;CLASSIC]]) oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] unter dem Band auftragen.  

* Schalung oberhalb des Dampfbremsstreifens mit einer Doppelschnur Anschlusskleber auf den Sparren und mit der INTELLO&nbsp;X&nbsp;connect verkleben.

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; Details  

; 13. Anschluss an Rohre

* [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON&nbsp;VANA]] verkleben.

|} <br clear="all" />

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; 1. Gefach auffüllen

* Bestehendes Sparrengefach komplett mit Dämmung auffüllen.

* Auf ausreichenden Gegendruck achten.

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* Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen.

* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf der Innenseite des Ringankers auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).

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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_091.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div>

* Bahn einschneiden und um Sparren führen.

| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_092.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div>  

* Bahn oben und seitlich am Sparren sowie zum Ringanker mit [[ORCON F]] anschließen.

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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_093.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div>

* Bahnenschnitt und Fuge unter dem Sparren mit System-Klebeband [[TESCON VANA]] verkleben.

* Zwischen Sparren und TESCON VANA eine Kleberaupe [[ORCON F]] angeben.

| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_094.jpg|220px|Anschluss Sparren]]</div>  

* Ecken mit TESCON VANA verkleben.

* Althölzer bzw. Drempel ggf. mit [[TESCON PRIMER RP]] oder [[TESCON SPRIMER]] vorbehandeln.

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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_10.jpg|220px|Anschluss an Mauerkrone]]</div>

* Auf rohen Mauerkronen zunächst Glattstrich herstellen. Untergrund reinigen.

* Kleberaupe d = mind. 5 mm vom System-Kleber [[ORCON F]] auf die Mauerkrone auftragen (bei rauen Untergründen ggf. mehr).

* Bahn mit Dehnschlaufe einlegen und Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.

| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_11.jpg|220px|Stirnseite dämmen]]</div>  

* Sparrenzwischenraum stirnseitig mit Dämmstoff ausfüllen.

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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_12.jpg|220px|Anschluss an Kabel]]</div>

* [[KAFLEX]] Kabelmanschette über Kabel führen und auf die Bahn verkleben.  

* Kabelmanschetten sind selbstklebend.  

| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_13.jpg|220px|Anschluss an Rohre]]</div>  

* [[ROFLEX]] Rohrmanschetten über Rohr führen und auf der Bahn mit [[TESCON VANA]] verkleben.

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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_14.jpg|220px|Überdämmung 1:1 & Unterdeckung]]</div>

* Überdämmung mit [[Steinwolle|Stein-]] bzw. [[Mineralwolle]] ≥ 100 mm bei einer Zwischensparrendämmung von ≤ 180 mm (bei jeweils WLS 035).  

* In anderen Fällen erfolgt eine Einzelfallprüfung. Bitte kontaktieren Sie hierfür die [[Technik-Hotline]].

| valign="top"|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb_INTELLO_X_Sanierung_15.jpg|220px|Unterdeckbahn verlegen]]</div>  

* Abschließend die Unterdeckung ([[Sd-Wert|s_d-Wert]] ≤ 0,10 m), z. B. pro clima [[SOLITEX MENTO 3000]], einbauen.

|} <br clear="all" />

[[Kategorie:INTELLO X| 3]]

[[Kategorie:Verarbeitung|INTELLO X]]