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	=== Verwendung ===		=== Verwendung ===
	Als Dachunterspannbahn frei gespannt von Sparren zu Sparren und überall dort, wo eine hohe Reißfestigkeit erwünscht ist.		Als Dachunterspannbahn frei gespannt von Sparren zu Sparren und überall dort, wo eine hohe Reißfestigkeit erwünscht ist.

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=== Verwendung === Als Dachunterspannbahn frei gespannt von Sparren zu Sparren und überall dort, wo eine hohe Reißfestigkeit erwünscht ist. === Eigenschaften === Wasserabweisend, naßfest, und extrem hoch dampfdiffusionsdurchlässig. Regendicht während der offenen Zeit des Daches, also zwischen der Verlegung der B.I.-Natur-Dachunterspannbahn und dem Eindecken der Ziegel. === Bauphysikalische Besonderheit…“

2024-07-25T12:57:10Z

Die Seite wurde neu angelegt: „{{Hinweis outoforder| }} === Verwendung === Als Dachunterspannbahn frei gespannt von Sparren zu Sparren und überall dort, wo eine hohe Reißfestigkeit erwünscht ist. === Eigenschaften === Wasserabweisend, naßfest, und extrem hoch dampfdiffusionsdurchlässig. Regendicht während der offenen Zeit des Daches, also zwischen der Verlegung der B.I.-Natur-Dachunterspannbahn und dem Eindecken der Ziegel. === Bauphysikalische Besonderheit…“

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=== Verwendung ===
Als Dachunterspannbahn frei gespannt von Sparren zu Sparren und überall dort, wo eine hohe Reißfestigkeit erwünscht ist.

=== Eigenschaften ===
Wasserabweisend, naßfest, und extrem hoch dampfdiffusionsdurchlässig. Regendicht während der offenen Zeit des Daches, also zwischen der Verlegung der B.I.-Natur-Dachunterspannbahn und dem Eindecken der Ziegel.

=== Bauphysikalische Besonderheit ===
Eine Belüftung zwischen B.I.-Natur-Dachunterspannbahn und Wärmedämmung (gleich welcher Art) ist bei einer mindestäquivalenten Luftschichtdicke (gemäß DIN 4108) von mehr als 2 m nicht nötig, so daß eingeschlossenes Dämmsystem entsteht. Dadurch erhöht sich die Wärmedämmung für jeden Dämmstoff erheblich, denn faserige Dämmstoffe sind windgeschützt und Fugen zwischen Sparren und plattenförmigen Dämmstoffen sind stehende und somit auch dämmende Luftschichten, also keine Kältebrücken im herkömmlichen Sinn. 
Kondensatschäden sind nach DIN 4108 auch dann rechnerisch ausgeschlossen. wenn die Belüftung zwischen Dachunterspannbahn und Dachziegel im Winter und im Sommer nicht funktioniert, z. B. wenn Schnee auf dem Lüfterfirst liegt und die Luft nicht eIitweichen kann. 
Extremst hoch dampfdiffusionsdurchlässige Dachunterspannbahnen sind Grundbedingung für jede
Konstruktion eines hoch atmungsfähigen Daches ohne Bauschäden. Durch ein hoch atmungsfähiges
Dach ist ein Austausch von Sauerstoff und Kohlendioxid (nach dem Fick'schem Gesetz berechenbar) möglich.

=== Bautechnische Besonderheiten ===
Geschlossene Abdeckung über dem gesamten Dach. Sowohl First als auch Kehlen, Grate und Gauben
können voll überdeckt werden, da keine Unterlüftung nötig ist. Höchste Sicherheit gegenüber Flugschnee
und Regenflug, ohne Gefahr von Kondensatschäden, wie dies bei herkömmlichen Kunststofffolien oder Bitumenpappen der Fall ist.

== Materialaufbau ==
{{{TabH1/1}}
! width="260" | Material
! width="392" | Stoff
|-
{{TabMaterial|Tragschicht|[[Baupappe]] (Recyclingpapier) mit Ammoniumsalzen}}
{{TabMaterial|Armierung| Glasseidengewebe}}
{{TabMaterial|Tragschicht|[[Baupappe]] (Recyclingpapier) mit Ammoniumsalzen}}
|}

== Technische Daten ==
{{{TabH1/1}}
! width="260" | Eigenschaft
! width="122" | Prüfnorm
! width="260" | Wert
|-
{{TabTech|Farbe|-|hellbraun}}
{{TabTech|[[Flächengewicht]]| |300 g/m²}}
{{TabTech|[[Materialstärke|Dicke]]| |0,5 mm}}
{{TabTech|[[Dampfdiffusionswiderstandszahl]] µ| |200}}
{{TabTech|[[sd-Wert|sd-Wert]]| | 0,1 m }}
{{TabTech|Brandklasse|[[DIN 4102]]|B2}}

{{TabTech|[[Wärmeleitzahl]]|-|0,13 W/(m·K)}}
|}

== Lieferform ==
{{{TabH1/1}}
! width="75" | Länge
! width="75" | Breite
! width="75" | Fläche
|-
{{TabLiefer|100 m| 1,05 m| 105 m²}}
|}

{{NAV pc gebaeudedichtung}}
__NOTOC__
[[Kategorie:Pro clima Gebäudedichtung Archiv|B.I. Natur Dachunterspannbahn]]

B.I.-Natur-Dachunterspannbahn - Versionsgeschichte

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