Biomass-to-Liquid - Versionsgeschichte

Natascha: /* Quelle */

2017-08-11T13:03:25Z

Quelle

← Nächstältere Version		Version vom 11. August 2017, 15:03 Uhr
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	===Quelle===		===Quelle===
	* [~~http~~://~~www~~.btl-~~plattform~~.de/ ~~www.~~btl-~~plattform.de~~]		* [https://biokraftstoffe.fnr.de/kraftstoffe/btl-biomass-to-liquid/ https://biokraftstoffe.fnr.de/kraftstoffe/btl-biomass-to-liquid/]
	<div style="clear: both; visibility: hidden;">dient Zeilenumbruch</div>		<div style="clear: both; visibility: hidden;">dient Zeilenumbruch</div>

			Abgerufen: 11.08.2017
	{{Einladung}}		{{Einladung}}

Natascha: /* Kraftstoffeigenschaften und Qualität */

2017-08-11T13:02:39Z

Kraftstoffeigenschaften und Qualität

← Nächstältere Version		Version vom 11. August 2017, 15:02 Uhr
Zeile 59:		Zeile 59:
	* 1 l BtL-Kraftstoff ersetzt ca. 0.94 l Diesel.		* 1 l BtL-Kraftstoff ersetzt ca. 0.94 l Diesel.
	* Jahresertrag: ca. 4.000 l/ha (auf Basis von Energiepflanzen)		* Jahresertrag: ca. 4.000 l/ha (auf Basis von Energiepflanzen)
	* CO<sub>/2<sub>-Minderung gegenüber fossilem Diesel: >90 % (THG-Standardwerte EU Richtlinie 2009/28/EG)		* CO<sub>2</sub>-Minderung gegenüber fossilem Diesel: >90 % (THG-Standardwerte EU Richtlinie 2009/28/EG)


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	\|Marktpreis \|\|0,5 – 1,0 EUR/l		\|Marktpreis \|\|0,5 – 1,0 EUR/l
	\|-		\|-
	\|[[CO2-Einsparung\|CO<sub>2</sub>-Minderung]] \|\| > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup>		\|[[CO2-Einsparung\|CO<sub>2</sub>)-Minderung]] \|\| > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup>
	\|}		\|}
	<sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen		<sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen

Natascha: /* Herstellung von Pflanzenöl als Kraftstoff */

2017-08-11T13:02:16Z

Herstellung von Pflanzenöl als Kraftstoff

← Nächstältere Version		Version vom 11. August 2017, 15:02 Uhr
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	Um aus Biomasse einen flüssigen Kraftstoff zu erzeugen, müssen die Rohstoffe zunächst in ein Synthesegas umgewandelt werden. Dies geschieht in einem Reaktor. Dort wird die feste [[Biomasse]] durch Wärme, Druck und ein Vergasungsmittel (z.B. Sauerstoff) in einen gasförmigen Zustand überführt. Der Prozess wird auch als thermochemische Vergasung bezeichnet.		Um aus Biomasse einen flüssigen Kraftstoff zu erzeugen, müssen die Rohstoffe zunächst in ein Synthesegas umgewandelt werden. Dies geschieht in einem Reaktor. Dort wird die feste [[Biomasse]] durch Wärme, Druck und ein Vergasungsmittel (z.B. Sauerstoff) in einen gasförmigen Zustand überführt. Der Prozess wird auch als thermochemische Vergasung bezeichnet.

	Das Synthesegas besteht aus Wasserstoff (H2), Kohlenmonoxid (CO) und [[Kohlendioxid]] (CO<sub>2/<sub>), Schwefel- und Stickstoffverbindungen sowie weiteren Komponenten.		Das Synthesegas besteht aus Wasserstoff (H2), Kohlenmonoxid (CO) und [[Kohlendioxid]] (CO<sub>2</sub>), Schwefel- und Stickstoffverbindungen sowie weiteren Komponenten.

	'''Gasreinigung'''		'''Gasreinigung'''

Natascha: /* Herstellung von Pflanzenöl als Kraftstoff */

2017-08-11T13:01:38Z

Herstellung von Pflanzenöl als Kraftstoff

← Nächstältere Version		Version vom 11. August 2017, 15:01 Uhr
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	Um aus Biomasse einen flüssigen Kraftstoff zu erzeugen, müssen die Rohstoffe zunächst in ein Synthesegas umgewandelt werden. Dies geschieht in einem Reaktor. Dort wird die feste [[Biomasse]] durch Wärme, Druck und ein Vergasungsmittel (z.B. Sauerstoff) in einen gasförmigen Zustand überführt. Der Prozess wird auch als thermochemische Vergasung bezeichnet.		Um aus Biomasse einen flüssigen Kraftstoff zu erzeugen, müssen die Rohstoffe zunächst in ein Synthesegas umgewandelt werden. Dies geschieht in einem Reaktor. Dort wird die feste [[Biomasse]] durch Wärme, Druck und ein Vergasungsmittel (z.B. Sauerstoff) in einen gasförmigen Zustand überführt. Der Prozess wird auch als thermochemische Vergasung bezeichnet.

	Das Synthesegas besteht aus Wasserstoff (H2), Kohlenmonoxid (CO) und [[Kohlendioxid]] (CO<sub>/2<sub>), Schwefel- und Stickstoffverbindungen sowie weiteren Komponenten.		Das Synthesegas besteht aus Wasserstoff (H2), Kohlenmonoxid (CO) und [[Kohlendioxid]] (CO<sub>2/<sub>), Schwefel- und Stickstoffverbindungen sowie weiteren Komponenten.

	'''Gasreinigung'''		'''Gasreinigung'''
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	„Biomass to liquid“ bezeichnet eine Prozesskette, die Biomasse über die thermochemische Vergasung in Synthesegas und dessen anschließende Synthese in flüssige Kohlenwasserstoffe umwandelt. Die so erzeugten biogenen Kohlenwasserstoffe können mit bekannten Prozessen der Erdölraffination zu marktfähigen Kraftstoffen wie Diesel oder Benzin aufgearbeitet werden.		„Biomass to liquid“ bezeichnet eine Prozesskette, die Biomasse über die thermochemische Vergasung in Synthesegas und dessen anschließende Synthese in flüssige Kohlenwasserstoffe umwandelt. Die so erzeugten biogenen Kohlenwasserstoffe können mit bekannten Prozessen der Erdölraffination zu marktfähigen Kraftstoffen wie Diesel oder Benzin aufgearbeitet werden.

	Im bioliq-Verfahren wird diese Herstellungskette derzeit erforscht und im Pilotmaßstab umgesetzt. Neben den verfahrenstechnischen Stufen steht vor allem die Kombination aus regionaler Vorbehandlung der Biomasse und der Weiterverarbeitung in zentralen Großanlagen im Fokus der Untersuchungen.		Im bioliq-Verfahren wird diese Herstellungskette derzeit erforscht und im Pilotmaßstab umgesetzt. Neben den verfahrenstechnischen Stufen steht vor allem die Kombination aus regionaler Vorbehandlung der Biomasse und der Weiterverarbeitung in zentralen Großanlagen im Fokus der Untersuchungen.

	===Kraftstoffeigenschaften und Qualität===		===Kraftstoffeigenschaften und Qualität===

Natascha: /* Biomass-to-Liquid (BtL): Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse */

2017-08-11T13:01:18Z

Biomass-to-Liquid (BtL): Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse

Änderungen zeigen

Willink am 3. September 2010 um 17:37 Uhr

2010-09-03T17:37:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 3. September 2010, 19:37 Uhr
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	{{{TabH1/2}} Rohstofferträge zur Herstellung von BtL		{{{TabH1/2}} Rohstofferträge zur Herstellung von BtL
	~~{{TabF2}}~~		\|- class="hintergrundfarbe2"
	!Rohstoffe \|\| Ertrag <br /> (FM)<br />[t/ha] \|\| Kraftstoff-<br />ertrag <br /> [l/ha]\|\| erforderliche<br />[[Biomasse]] pro<br />Liter Kraftstoff<br />[kg/l]		!Rohstoffe \|\| Ertrag <br /> (FM)<br />[t/ha] \|\| Kraftstoff-<br />ertrag <br /> [l/ha]\|\| erforderliche<br />[[Biomasse]] pro<br />Liter Kraftstoff<br />[kg/l]
	\|-		\|-

Willink am 17. Mai 2010 um 11:34 Uhr

2010-05-17T11:34:06Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Mai 2010, 13:34 Uhr
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	{{Einladung}}		{{Einladung}}

	{{~~Vorlage:~~NAV nawaro}}
			{{NAV erneuerbare Energien}}{{NAV nawaro}}

	[[Kategorie:Energie]][[Kategorie: Planet Erde]][[Kategorie:Stoffkunde]][[Kategorie:Glossar]]		[[Kategorie:Energie]][[Kategorie: Planet Erde]][[Kategorie:Stoffkunde]][[Kategorie:Glossar]]

Willink am 17. Mai 2010 um 09:05 Uhr

2010-05-17T09:05:37Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. Mai 2010, 11:05 Uhr
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	==Biomass-to-Liquid (BtL): Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse==		==Biomass-to-Liquid (BtL): Synthetische Kraftstoffe aus [[Biomasse]]==
	Synthetische Kraftstoffe aus [[Biomasse]] sind eine verhältnismäßig junge, am Markt noch nicht verfügbare Entdeckung. Doch schon heute verknüpfen sich mit BtL-Kraftstoffen, die auch als Synfuel oder Sunfuel® bezeichnet werden, große Erwartungen.		Synthetische Kraftstoffe aus [[Biomasse]] sind eine verhältnismäßig junge, am Markt noch nicht verfügbare Entdeckung. Doch schon heute verknüpfen sich mit BtL-Kraftstoffen, die auch als Synfuel oder Sunfuel® bezeichnet werden, große Erwartungen.

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	{{{TabH1/2}} Rohstofferträge zur Herstellung von BtL		{{{TabH1/2}} Rohstofferträge zur Herstellung von BtL
	{{TabF2}}		{{TabF2}}
	!Rohstoffe \|\| Ertrag <br /> (FM)<br />[t/ha] \|\| Kraftstoff-<br />ertrag <br /> [l/ha]\|\| erforderliche<br />Biomasse pro<br />Liter Kraftstoff<br />[kg/l]		!Rohstoffe \|\| Ertrag <br /> (FM)<br />[t/ha] \|\| Kraftstoff-<br />ertrag <br /> [l/ha]\|\| erforderliche<br />[[Biomasse]] pro<br />Liter Kraftstoff<br />[kg/l]
	\|-		\|-
	\| Energiepflanzen \|\| 15 – 20 \|\| 4.030 \|\| 3,7		\| Energiepflanzen \|\| 15 – 20 \|\| 4.030 \|\| 3,7

Willink am 15. Mai 2010 um 08:26 Uhr

2010-05-15T08:26:40Z

← Nächstältere Version		Version vom 15. Mai 2010, 10:26 Uhr
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	\|Marktpreis \|\|0,5 – 1,0 EUR/l		\|Marktpreis \|\|0,5 – 1,0 EUR/l
	\|-		\|-
	\|[[CO2\|CO<sub>2</sub>]]~~-Minderung~~ \|\| > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup>		\|[[CO2-Einsparung\|CO<sub>2</sub>-Minderung]] \|\| > 90% gegenüber Diesel<sup>1)</sup>
	\|}		\|}
	<sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen		<sup>1)</sup> Angaben beruhen auf Berechnungen

Willink am 15. Mai 2010 um 07:54 Uhr

2010-05-15T07:54:38Z

← Nächstältere Version		Version vom 15. Mai 2010, 09:54 Uhr
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	==BtL: Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse==		==Biomass-to-Liquid (BtL): Synthetische Kraftstoffe aus Biomasse==
	Synthetische Kraftstoffe aus [[Biomasse]] sind eine verhältnismäßig junge, am Markt noch nicht verfügbare Entdeckung. Doch schon heute verknüpfen sich mit BtL-Kraftstoffen, die auch als Synfuel oder Sunfuel® bezeichnet werden, große Erwartungen.		Synthetische Kraftstoffe aus [[Biomasse]] sind eine verhältnismäßig junge, am Markt noch nicht verfügbare Entdeckung. Doch schon heute verknüpfen sich mit BtL-Kraftstoffen, die auch als Synfuel oder Sunfuel® bezeichnet werden, große Erwartungen.