Verarbeitung (TESCON INCAV) - Versionsgeschichte

Willink am 24. März 2026 um 11:12 Uhr

2026-03-24T11:12:04Z

← Nächstältere Version		Version vom 24. März 2026, 13:12 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
			{{Hinweis outoforder\| seit 03.2026}}
			<br clear="all" />

	== Untergründe ==		== Untergründe ==
	Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />		Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />
Zeile 64:		Zeile 67:

	[[Kategorie:TESCON INCAV\| 3]]		[[Kategorie:TESCON INCAV\| 3]]
	[[Kategorie:~~Verarbeitung~~\|TESCON ~~INCAV~~]]		[[Kategorie:Pro clima Gebäudedichtung Archiv\|TESCON INCAV13]]

Willink am 27. März 2020 um 09:43 Uhr

2020-03-27T09:43:32Z

← Nächstältere Version		Version vom 27. März 2020, 11:43 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	== Untergründe ==		== Untergründe ==
	Vor dem Verkleben ~~sollten~~ Untergründe ~~mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden~~. <br />		Vor dem Verkleben Untergründe reinigen. <br />
	Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.		Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.

Willink: /* Untergründe */

2018-01-10T08:46:29Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2018, 10:46 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />		Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
	Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.		Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.
	Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON~~ ~~PRIMER]] erforderlich. ~~<br />~~		Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten oder auf glatten, mineralischen Untergründen ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden.

	~~Anschlüsse auch an glatte mineralische Untergründe (z. B. Beton oder Putz) nach Primer-Vorbehandlung hergestellt werden.~~ Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. ~~<br />~~

	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />

Willink: /* Rahmenbedingungen */

2018-01-10T08:14:12Z

Rahmenbedingungen

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2018, 10:14 Uhr
Zeile 56:		Zeile 56:
	{{Hinweis_TechnikHotline}}		{{Hinweis_TechnikHotline}}
	Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />		Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />
	~~Nach der Verklebung von Bahnen aus Folie oder Papier muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebung ggf. durch Sparschalbretter sichern.~~
	Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />		Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />
	Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck-, Unterspann- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />		Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck-, Unterspann- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />

Willink: /* Arbeitsschritte */

2018-01-10T08:13:51Z

Arbeitsschritte

← Nächstältere Version		Version vom 10. Januar 2018, 10:13 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 1.jpg\|200px\|Nut messen]]</div>		\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 1.jpg\|200px\|Nut messen]]</div>
	; 1. Nut messen		; 1. Nut messen
	* Zur Ermittlung der erforderlichen Schenkellänge von TESCON INCAV ~~soviele~~ Glieder eines Meterstabs in die Nut schieben, wie hinein passen.		* Zur Ermittlung der erforderlichen Schenkellänge von TESCON INCAV so viele Glieder eines Meterstabs in die Nut schieben, wie hinein passen.
	\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 2.jpg\|200px\|Schenkel kürzen]]</div>		\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 2.jpg\|200px\|Schenkel kürzen]]</div>
	; 2. Schenkel kürzen		; 2. Schenkel kürzen

Willink: /* Untergründe */

2017-12-22T12:13:13Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 22. Dezember 2017, 14:13 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />		Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
	Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.		Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.
	Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. <br />		Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. <br />

	Anschlüsse auch an glatte mineralische Untergründe (z. B. Beton oder Putz) nach Primer-Vorbehandlung hergestellt werden. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. <br />		Anschlüsse auch an glatte mineralische Untergründe (z. B. Beton oder Putz) nach Primer-Vorbehandlung hergestellt werden. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. <br />
Zeile 11:		Zeile 11:
	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
	Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />		Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
	Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit ~~dem~~ [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />		Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />

Natascha: /* Untergründe */

2017-11-24T10:47:30Z

Untergründe

← Nächstältere Version		Version vom 24. November 2017, 12:47 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />		Die dauerhafte Verklebung wird erreicht auf allen pro clima Innen- und Außenbahnen, anderen Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Aluminium) bzw. [[Unterdeckbahn\|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
	Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.		Verklebungen können auf gehobeltem und lackiertem Holz, harten Kunststoffen bzw. Metall (z. B. Rohre, Fenster usw.), harten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte\|Span-]], [[OSB]]-, [[BFU]]-, [[MDF]]- und [[Holzfaser]][[unterdeckplatte]]n) erfolgen.
	Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER RP]] erforderlich. <br />		Bei der Verklebung von Holzfaserunterdeckplatten ist die Vorbehandlung mit [[TESCON PRIMER]] erforderlich. <br />

	Anschlüsse auch an glatte mineralische Untergründe (z. B. Beton oder Putz) nach Primer-Vorbehandlung hergestellt werden. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. <br />		Anschlüsse auch an glatte mineralische Untergründe (z. B. Beton oder Putz) nach Primer-Vorbehandlung hergestellt werden. Beton- oder Putzuntergründe dürfen nicht absanden. <br />
Zeile 11:		Zeile 11:
	Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />		Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
	Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />		Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
	Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit dem [[TESCON PRIMER RP]] zu empfehlen.<br />		Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung mit dem [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.<br />

Natascha: /* Arbeitsschritte */

2017-03-10T12:24:46Z

Arbeitsschritte

← Nächstältere Version		Version vom 10. März 2017, 14:24 Uhr
Zeile 19:		Zeile 19:
	{\| width="100%"		{\| width="100%"
	\|-		\|-
	\|width="49%"\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 1.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Nut messen]]		\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 1.jpg\|200px\|Nut messen]]</div>
	; 1. Nut messen		; 1. Nut messen
	* Zur Ermittlung der erforderlichen Schenkellänge von TESCON INCAV soviele Glieder eines Meterstabs in die Nut schieben, wie hinein passen.		* Zur Ermittlung der erforderlichen Schenkellänge von TESCON INCAV soviele Glieder eines Meterstabs in die Nut schieben, wie hinein passen.
	\|width="2%"\| ~~\|\|width~~="~~49%~~"\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 2.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Schenkel kürzen]]		\|width="50%"\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 2.jpg\|200px\|Schenkel kürzen]]</div>
	; 2. Schenkel kürzen		; 2. Schenkel kürzen
	* TESCON INCAV flach auf eine Schneideunterlage legen.		* TESCON INCAV flach auf eine Schneideunterlage legen.
Zeile 28:		Zeile 28:
	* An der Trennfolienkante ausrichten und Ecke abschneiden.		* An der Trennfolienkante ausrichten und Ecke abschneiden.
	\|-		\|-
	\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 3.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Trennfolie entfernen]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 3.jpg\|200px\|Trennfolie entfernen]]</div>
	; 3. Trennfolie entfernen		; 3. Trennfolie entfernen
	* TESCON INCAV aufrichten und die Trennfolienstreifen an den beiden kurzen Schenkeln entfernen.		* TESCON INCAV aufrichten und die Trennfolienstreifen an den beiden kurzen Schenkeln entfernen.
	\| \|\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 4.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|In der Nut verkleben]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 4.jpg\|200px\|In der Nut verkleben]]</div>
	; 4. In der Nut verkleben		; 4. In der Nut verkleben
	* Auf den verbliebenen Trennfolien in die Ecke schieben und mit den beiden kurzen Schenkeln auf den Nutgrund am [[Dachflächenfenster]] verkleben.		* Auf den verbliebenen Trennfolien in die Ecke schieben und mit den beiden kurzen Schenkeln auf den Nutgrund am [[Dachflächenfenster]] verkleben.
	\|-		\|-
	\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 5.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|In der Leibung verkleben]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 5.jpg\|200px\|In der Leibung verkleben]]</div>
	; 5. In der Leibung verkleben		; 5. In der Leibung verkleben
	* Zum Schluss nach und nach die Trennfolien der langen Schenkel entfernen und TESCON INCAV auf der Leibung verkleben.		* Zum Schluss nach und nach die Trennfolien der langen Schenkel entfernen und TESCON INCAV auf der Leibung verkleben.
	\| \|\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 6.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Verklebung fest anreiben]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 6.jpg\|200px\|Verklebung fest anreiben]]</div>
	; 6. Verklebung fest anreiben		; 6. Verklebung fest anreiben
	* Verklebung fest anreiben.		* Verklebung fest anreiben.
Zeile 44:		Zeile 44:
	* Fertig.		* Fertig.
	\|-		\|-
	\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 7.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Klebefläche alternativ innen]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 7.jpg\|200px\|Klebefläche alternativ innen]]</div>
	; 7. Klebefläche alternativ innen		; 7. Klebefläche alternativ innen
	* Für weitere Anwendungsfelder kann TESCON INCAV ganz einfach umgestülpt werden.		* Für weitere Anwendungsfelder kann TESCON INCAV ganz einfach umgestülpt werden.
	* Die Klebefläche wandert so von der Außen- auf die Innenseite.		* Die Klebefläche wandert so von der Außen- auf die Innenseite.
	\| \|\|[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 8.jpg~~\|right\|thumb~~\|200px\|Sicher durch überklebte Ecke]]		\|<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INCAV 8.jpg\|200px\|Sicher durch überklebte Ecke]]</div>
	; 8. Sicher durch überklebte Ecke		; 8. Sicher durch überklebte Ecke
	* Für besonders guten Schutz vor Undichtheiten im Eckpunkt sind die TESCON INCAV Formteile hier sowohl überklebt als auch überfaltet.		* Für besonders guten Schutz vor Undichtheiten im Eckpunkt sind die TESCON INCAV Formteile hier sowohl überklebt als auch überfaltet.
	\|}		\|}


	== Rahmenbedingungen ==		== Rahmenbedingungen ==

Natascha am 20. November 2015 um 08:35 Uhr

2015-11-20T08:35:03Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. November 2015, 10:35 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	== Untergründe ==		== Untergründe ==
	Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt ~~bzw.~~ mit einem Lappen abgewischt werden. <br />		Vor dem Verkleben sollten Untergründe mit einem Besen abgefegt, mit einem Lappen abgewischt oder mit Druckluft gereinigt werden. <br />
	Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.		Auf überfrorenen Untergründen ist die Verklebung nicht möglich. Es dürfen keine abweisenden Stoffe auf den zu verklebenden Materialien vorhanden sein (z. B. Fette oder Silikone). Untergründe müssen ausreichend trocken und tragfähig sein.

Willink: /* Rahmenbedingungen */

2015-11-12T11:09:04Z

Rahmenbedingungen

← Nächstältere Version		Version vom 12. November 2015, 13:09 Uhr
Zeile 55:		Zeile 55:

	== Rahmenbedingungen ==		== Rahmenbedingungen ==
			{{Hinweis_TechnikHotline}}
	Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />		Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />
	Nach der Verklebung von Bahnen aus Folie oder Papier muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebung ggf. durch Sparschalbretter sichern.		Nach der Verklebung von Bahnen aus Folie oder Papier muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebung ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Zeile 60:		Zeile 61:
	Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck-, Unterspann- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />		Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck-, Unterspann- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />
	Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.		Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
			<br clear="all" />

	{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}		{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}