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[[Bild:Logo phpBB.gif|right|40px|pro clima Logo]] | [[Bild:Logo phpBB.gif|right|40px|pro clima Logo]] | ||
==Übersicht technische Daten der pro clima Dichtungsbahnen== | ==Übersicht technische Daten der pro clima Dichtungsbahnen== | ||
{{{TabH1/1}} | {{{TabH1/1}} | ||
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! width="60" | [[Dichte]] <br /> [kg/m³] | ! width="60" | [[Dichte]] <br /> [kg/m³] | ||
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! width="60" | [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|µ]] <br /> <sub>Rechenwert</sub> <br /> [-] | ! width="60" | [[Wasserdampfdiffusionswiderstand|µ]] <br /> <sub>Rechenwert</sub> <br /> [-] | ||
! width="60" | [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] <br /> <sub>Rechenwert</sub> <br /> [m] | ! width="60" | [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] <br /> <sub>Rechenwert</sub> <br /> [m] | ||
! width="80" | [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] <br /> <sub>[[Feuchtevariabilität|feuchtevariabel]]</sub> <br /> [m] | ! width="80" | [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] <br /> <sub>[[Feuchtevariabilität|feuchtevariabel]]</sub> <br /> [m] | ||
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|- class="hintergrundfarbe2" | |- class="hintergrundfarbe2" | ||
|colspan="6"| '''Luftdichtung innen''' || colspan="2" align="center"| <sub>nach <br />[[DIN 4108]]-3</sub>|| align="center"| <sub>'''Nicht''' für das <br />[[Glaser-Verfahren]]</sub> | |colspan="6"| '''Luftdichtung innen''' || colspan="2" align="center"| <sub>nach <br />[[DIN 4108]]-3</sub>|| align="center"| <sub>'''Nicht''' für das <br />[[Glaser-Verfahren]]</sub> || | ||
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{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[INTELLO]]<br />[[INTELLO PLUS]]|500<br />550|0,20|0,17|37.500|7,50|37.500|7,50|0,25 - >10,00|<sup>SHI</sup>}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[DB]]<br />[[DB+]]|600<br />625|0,23|0,13|10.000|2,30|10.000|2,30|0,60 - 4,00|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[INTESANA]]<br />[[INTESANA connect]]|310|0,45|0,17|16.700|7,50|16.700|7,50|0,25 - >10,00|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[DA]]<br />[[DA connect]]|320|0,46|0,17|5.000|2,30|5.000|2,30|-|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[DASATOP]]|280|0,25|0,17|6.400|1,60|6.400|1,60|0,05 - 2,00|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SANTA DT]]<br />[[SANTA UT]]|600|0,40|0,13|5.750|2,30|5.750|2,30|-|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[RB]]|600|0,30|0,13|100|0,03|333|0,10|-|-}} | ||
|- | |- | ||
|- class="hintergrundfarbe2" | |- class="hintergrundfarbe2" | ||
|colspan=" | |colspan="10"| '''Winddichtung außen''' | ||
|- | |- | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SOLITEX MENTO]]<br /> [[SOLITEX MENTO connect]]|275|0,4|0,17|200|0,05|250|0,10|-|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SOLITEX UD]]<br /> [[SOLITEX UD connect]]|280|0,50|0,17|160|< 0,08|200|0,10|0,02 <sub>[[Feuchtevariabilität|feuchtevariabel]]</sub>|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SOLITEX PLUS]]<br /> [[SOLITEX PLUS connect]]|310|0,55|0,17|145|< 0,08|182|0,10|0,02 <sub>[[Feuchtevariabilität|feuchtevariabel]]</sub>|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SOLITEX UM connect]]|63|8|0,17|10|< 0,08|12,5|0,10|0,02 <sub>[[Feuchtevariabilität|feuchtevariabel]]</sub>|-}} | ||
{{Tab Sp2- | {{Tab Sp2-10 center|[[SOLITEX WA]]|222|0,45|0,17|22|0,01|222|0,10|-|-}} | ||
|} | |||
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| width="80" | '''''Legende:'''''|| SHI: || entspricht den Anforderungen des [[Sentinel-Haus-Institut]]s für [[Wohngesundheit|wohngesunde]] Bauprojekte | |||
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| || Alle Bahnen: ||[[Wärmekapazität|Spezifische Wärmekapazität]]: 1 J/(kg x k) | |||
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Die in einer Berechnung nach dem [[Glaser-Verfahren]] ermittelten [[Tauwasser]]- und Verdunstungsmengen verbessern sich bei feuchtevariablen [[Dampfbremsbahn|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen in der Realität erheblich. [[Feuchtevariabilität|Feuchtevariable]] [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]e halten die [[Konstruktion]]en trocken und sorgen für bauschadensfreie Bauteile. Im Winter werden hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]e erreicht und verhindern so bauteilschädigenden [[Feuchte]]eintrag. Im Sommer kann der [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] im Bedarfsfall stark sinken und ermöglicht so eine rasche Austrocknung von [[Feuchtigkeit]] aus dem Bauteil heraus. Dadurch werden höchste Sicherheiten auch bei unvorhergesehenem Feuchteeintrag erreicht. | Die in einer Berechnung nach dem [[Glaser-Verfahren]] ermittelten [[Tauwasser]]- und Verdunstungsmengen verbessern sich bei feuchtevariablen [[Dampfbremsbahn|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen in der Realität erheblich. [[Feuchtevariabilität|Feuchtevariable]] [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]e halten die [[Konstruktion]]en trocken und sorgen für bauschadensfreie Bauteile. Im Winter werden hohe [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]]e erreicht und verhindern so bauteilschädigenden [[Feuchte]]eintrag. Im Sommer kann der [[sd-Wert|s<sub>d</sub>-Wert]] im Bedarfsfall stark sinken und ermöglicht so eine rasche Austrocknung von [[Feuchtigkeit]] aus dem Bauteil heraus. Dadurch werden höchste Sicherheiten auch bei unvorhergesehenem Feuchteeintrag erreicht. | ||
===Weitere Werte=== | ===Weitere Werte=== |