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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen
Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)
Version vom 22. Juni 2016, 15:30 Uhr
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=== Perforation Luftdichtung === | === Perforation Luftdichtung === | ||
'''Sind Nägellöcher in Luftdichtungen abzukleben?''' Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl. [[DIN 4108]]-7:2011-01, Abschnitt 6.1.2) <br /> | |||
Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. | |||
Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl. [[DIN 4108]]-7:2011-01, Abschnitt 6.1.2) <br /> | |||
Mehr zum Thema und dem '''Sonderfall Justierschrauben''' siehe: [[Perforation Luftdichtung]]. | Mehr zum Thema und dem '''Sonderfall Justierschrauben''' siehe: [[Perforation Luftdichtung]]. | ||
=== Anpresslatte === | === Anpresslatte === | ||
'''Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?''' Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. - Mehr dazu siehe: [[Anpresslatte]]. | |||
Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. | |||
Mehr dazu siehe: [[Anpresslatte]]. | |||
== Anschlüsse == | == Anschlüsse == | ||