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Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen

Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe (Quelltext anzeigen)

Version vom 8. Januar 2024, 17:00 Uhr

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Untergrund immer sorgfältig reinigen. Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren (z. B. mit [[TESCON PRIMER RP]]).  
Untergrund immer sorgfältig reinigen. Nicht tragfähige und sandende Untergründe ggf. grundieren (z. B. mit [[TESCON PRIMER RP]]).  


Anschluss an glatte Untergründe: Mit einem der unten genannten Klebebänder.
Anschluss an glatte Untergründe: Mit einem der unten genannten Klebebänder.  


Anschluss an raue Untergründe: Bei allen pro clima Luftdichtungs- und Dampfbremsbahnen können im Innenbereich die Anschlusskleber [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] oder [[ORCON&nbsp;LINE]] verwenden werden, bei der [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]], [[DB+]], auch [[ECO&nbsp;COLL]]. <br />
Anschluss an raue Untergründe: Bei allen pro clima Luftdichtungs- und Dampfbremsbahnen können im Innenbereich die Anschlusskleber [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] verwenden werden, bei der [[Dampfbremse]]n aus [[Baupappe]], [[DB+]], auch [[ECO&nbsp;COLL]]. <br />
Beim Anschluss von Dampfbremsen mit konstantem Diffusionswiderstand bzw. stark diffusionshemmenden Folien (z. B. [[PE]] oder Alu) auf nicht saugfähigen Untergründen (z. B. Beton) empfiehlt sich bei Verwendung von einem der flüssigen Anschlussklebern das Trockenverfahren, wobei die Verwendung von [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] von Vorteil ist.


Auf ungeschützten Metallteilen, wie z. B. Eisen, aufgrund der Korrosionsgefahr nur Klebebänder verwenden.  
Beim Anschluss von Dampfbremsen mit konstantem Diffusionswiderstand bzw. diffusionshemmenden Folien (z. B. [[PE]] oder Alu) auf nicht saugfähigen Untergründen (z. B. Beton) empfiehlt sich bei Verwendung von Anschlusskleberen der Einsatz von [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] im Trockenverfahren.


Bei allen Konstruktionen ist die möglichst perfekte Luftdichtung entscheidend. Wir empfehlen daher die Luftdichtheit mit einem pro&nbsp;clima [[WINCON]] oder einer [[BlowerDoor]]-Messung zu überprüfen.
Auf ungeschützten Metallteilen, wie z. B. Eisen, aufgrund der Korrosionsgefahr nur Klebebänder oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] verwenden.
 
Bei allen Konstruktionen ist die möglichst perfekte Luftdichtung entscheidend. Wir empfehlen daher die Luftdichtheit mit einer [[BlowerDoor]]-Messung zu überprüfen.


== Verklebung der Bahnenüberlappungen ==
== Verklebung der Bahnenüberlappungen ==
{|align="left"
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| valign="top" | [[Bild:Luftdichtung_Bahn_quer_Ueberlappung_01.png|left|thumb|200px|Verklebung der Bahnenüberlappung quer zum [[Sparren]]. <br /> Verklebung mit Klebeband]]
| valign="top" | [[Datei:01_ld-db_Verklebung-der-Bahnueberlappungen-quer2.png|left|thumb|260px|1a. Verklebung der Bahnenüberlappung quer zum [[Sparren]]]]
| valign="top" | [[Datei:02 ld-db Verklebung-Bahnenueberlappung-laengs.png|left|thumb|260px|Verklebung der Bahnenüberlappung längs zum Sparren. Verklebung mit Anschlusskleber (li) bzw. Klebeband (re) ]]  
| valign="top" | [[Datei:01 ld-db Verklebung-der-Bahnueberlappungen-quer.png|left|thumb|260px|1b. Lattung sichert Verklebung (bei [[Einblasdämmung]])]]
| valign="top" | [[Datei:01 ld-db Verklebung-der-Bahnueberlappungen-quer.png|left|thumb|260px|Stützlatte sichert Verklebung bei [[Einblasdämmung]].]]
| valign="top" | [[Datei:02 ld-db Verklebung-Bahnenueberlappung-laengs.png|left|thumb|260px|2. Verklebung der Bahnenüberlappung längs zum Sparren. Verklebung mit Anschlusskleber (li) bzw. Klebeband (re) ]]  
|}  
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Anschlusskleber: <br /> [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  
Anschlusskleber: <br /> [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  


Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]
<br clear="all" />
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[[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen wie [[INTELLO]] oder [[DB+]] können sowohl parallel  als auch quer zu den [[Sparren]] verlegt werden. Der Sparrenabstand darf maximal 100 cm betragen. <br />
[[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sbahnen wie [[INTELLO]] oder [[DB+]] können sowohl parallel  als auch quer zu den [[Sparren]] verlegt werden. Der Sparrenabstand darf maximal 100 cm betragen. <br />
Die Verlegung der [[Dampfbremse]]n '''längs&nbsp;zur&nbsp;Tragkonstruktion''', z.B. längs der [[Sparren]], bietet den Vorteil, dass sich die Überlappung auf einer festen Unterlage befindet. Die Klebebänder können mit hohem Anpressdruck verlegt werden. Auf die Überlappung wirken keine statischen Kräfte durch den [[Wärmedämmstoff]]. Es wird eine optimale Verklebung erreicht.
Die Verlegung der [[Dampfbremse]]n längs&nbsp;zur&nbsp;Tragkonstruktion, z. B. längs der [[Sparren]], bietet den Vorteil, dass sich die Überlappung auf einer festen Unterlage befindet. Die Klebebänder können mit hohem Anpressdruck verlegt werden. Auf die Überlappung wirken keine statischen Kräfte durch den [[Wärmedämmstoff]]. Es wird eine optimale Verklebung erreicht.


Bei der Verlegung der Bahnen '''quer&nbsp;zur&nbsp;Tragkonstruktion''', z.B. quer zu den [[Sparren]], sollen die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahnen]] [[INTELLO]] und [[INTELLO&nbsp;PLUS]] straff gespannt werden, um einen möglichst hohen Anpressdruck der Klebebänder bei der Montage zu ermöglichen. Da der [[Wärmedämmstoff|Dämmstoff]] auf der Überlappung aufliegen und diese statisch belasten kann, ist auf eine mittige Verlegung des Bandes zu achten. Mindestbreite des Klebebandes 5 cm.  
Bei der Verlegung der Bahnen quer&nbsp;zur&nbsp;Tragkonstruktion, z. B. quer zu den Sparren, sollen die Dampfbremsbahnen [[INTELLO]] und [[INTELLO&nbsp;PLUS]] straff gespannt werden, um einen möglichst hohen Anpressdruck der Klebebänder bei der Montage zu ermöglichen. Da der Dämmstoff auf der Überlappung aufliegen und diese statisch belasten kann, ist auf eine mittige Verlegung des Bandes zu achten. Mindestbreite des Klebebandes 5 cm.  


Bei Verwendung von '''[[Einblasdämmung]]en''' ist die Längsverlegung zu bevorzugen. Bei Querverlegung sollen sich unterhalb der Verklebung parallel Latten befinden, um eine statische Belastung der Dämmung auf die Verklebung zu verhindern. Alternativ sollten zusätzlich Klebebandstreifen quer zur Überlappung im Abstand von 30 cm angebracht werden.
Bei Verwendung von [[Einblasdämmung]]en ist die Längsverlegung zu bevorzugen. Bei Querverlegung sollen sich unterhalb der Verklebung parallel Latten befinden, um eine statische Belastung der Dämmung auf die Verklebung zu verhindern. Alternativ sollten zusätzlich Klebebandstreifen quer zur Überlappung im Abstand von 30 cm angebracht werden.


=== Perforation Luftdichtung ===
; Nägellöcher in Luftdichtungen abkleben?: Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl.&nbsp;[[DIN&nbsp;4108]]-7:2011-01,&nbsp;Abschnitt 6.1.2). - Mehr: [[Perforation Luftdichtung]].
'''Sind Nägellöcher in Luftdichtungen abzukleben?''' Die Perforation der Luftdichtungsbahnen durch Befestigungsmittel (Tackerklammern in Sparren) sind für die [[Luftdichtheit]] grundsätzlich ohne Bedeutung. Die Perforation durch Nägel und Schrauben (stiftförmige Befestigungsmittel) gelten als ausreichend dicht, wenn eine Pressung oder Abdeckung (z. B. durch eine Lattung) vorliegt. (vergl.&nbsp;[[DIN&nbsp;4108]]-7:2011-01,&nbsp;Abschnitt 6.1.2) <br />
Mehr zum Thema und dem Sonderfall "Justierschrauben" siehe: [[Perforation Luftdichtung]].


=== Anpresslatte ===
; Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?: Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. - Mehr: [[Anpresslatte]].
'''Fordert die DIN die Verwendung von Anpresslatten bei Bahnenanschlüssen?''' Nach der DIN 4108-7 von Jan. 2011 ist der Anschluss von Luftdichtheitsbahnen mit Klebebändern oder Klebemassen ohne weitere Befestigungsmittel zulässig. - Mehr dazu siehe: [[Anpresslatte]].


== Anschlüsse ==
== Anschlüsse ==
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|[[Datei:04 ld-db Anschluss-Drempel-Holzbau.png|left|thumb|260px|4. Anschluss Drempel im Holzbau]]
|[[Datei:04 ld-db Anschluss-Drempel-Holzbau.png|left|thumb|260px|4. Anschluss Drempel im Holzbau]]
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'''Abb 3:''' Die [[Dampfbremse|Dampfbremsbahn]] über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit Anschlusskleber auf dem Ringanker verkleben.  
'''Abb. 3:''' Die Dampfbremsbahn über die [[Pfette|Fußpfette]] verlegen und mit Anschlusskleber auf dem Ringanker verkleben.  


Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten.  
Auf Dichtung der Fuge zwischen Fußpfette und Ringanker achten.  
    
    
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  




'''Abb 4:''' Auf glatten Untergründen Klebeband verwenden. Hier die an der Wand aufsteigende Luftdichtungsebene: Bahn oder z. B. [[OSB]]-Platte.  
'''Abb. 4:''' Auf glatten Untergründen Klebeband verwenden. Hier die an der Wand aufsteigende Luftdichtungsebene: Bahn oder z. B. [[OSB]]-Platte.  


Klebebänder: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]
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=== Anschluss Ortgang ===
=== Anschluss Ortgang ===
{{Hinweis r|Bahn mit [[Dehnschlaufe]] anschließen, um Bauwerksbewegungen auszugleichen.}}
{{Hinweis r|Bei allen Ortganganschlüssen: Bahn mit [[Dehnschlaufe]] anschließen, um Bauwerksbewegungen auszugleichen.}}
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|[[Bild:05 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlusskleber.png|left|thumb|260px|5. Anschluss Ortgang auf Putz mit Anschlusskleber]]
|[[Bild:05 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlusskleber.png|left|thumb|260px|5. Anschluss Ortgang auf Putz mit Anschlusskleber]]
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|[[Bild:06 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlussklebeband.png|left|thumb|260px|6. Anschluss Ortgang auf Putz mit Anschlussklebeband]]  
|[[Bild:06 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Putz-Anschlussklebeband.png|left|thumb|260px|6. Anschluss Ortgang auf Putz mit Anschlussklebeband]]  
|}
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'''Abb 5:''' Anpresslatte i. d. R. nicht erforderlich. Empfohlen bei <br />
'''Abb. 5:''' Anpresslatte i. d. R. nicht erforderlich. Empfohlen bei <br />
- verzögerter Trocknung des Klebers, z. B. bei Verlegung der Dampfbremse bei Frost <br />
- verzögerter Trocknung des Klebers, z. B. bei Verlegung der Dampfbremse bei Frost <br />
- nicht ausreichend tragfähigem Untergrund <br /> <br />  
- nicht ausreichend tragfähigem Untergrund <br /> <br />  
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]




'''Abb 6:''' ''Alternativ'' <br /> Anschlussklebeband: [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]]  
'''Abb. 6:''' ''Alternativ'' <br /> Anschlussklebeband: [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]]<sup>1</sup> oder [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]]<sup>1</sup>
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|[[Bild:07 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Beton-Anschlusskleber.png|left|thumb|260px|7. Anschluss Ortgang auf Beton mit Anschlusskleber]]
|[[Bild:07 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-Beton-Anschlusskleber.png|left|thumb|260px|7. Anschluss Ortgang auf Beton mit Anschlusskleber]]
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|[[Bild:08 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-zu-verputzen­dem-Mauerwerk-Klebeband.png|left|thumb|260px|8. Anschluss Ortgang auf zu verputzendem Mauerwerk mit Klebeband]]  
|[[Bild:08 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-zu-verputzen­dem-Mauerwerk-Klebeband.png|left|thumb|260px|8. Anschluss Ortgang auf zu verputzendem Mauerwerk mit Klebeband]]  
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{{Hinweis r|Gipsputze haften sehr gut auf dem CONTEGA Vlies. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z.B. ein Armierungsmörtel verwendet werden.}}
{{Hinweis r|<sup>1</sup>) überputzbar <br />  <br /> Gipsputze haften sehr gut auf dem Vlies von CONTEGA PV. Für Kalk- und Zementputze muss eine Haftbrücke, z. B. ein Armierungsmörtel verwendet werden.}}


'''Abb 7:''' Anpresslatte i. d. R. nicht erforderlich (s.o.). Empfohlen bei <br />
'''Abb. 7:''' Anpresslatte i. d. R. nicht erforderlich. Empfohlen bei <br />
- verzögerter Trocknung des Klebers, z. B. bei Verlegung der Dampfbremse bei Frost <br />
- verzögerter Trocknung des Klebers, z. B. bei Verlegung der Dampfbremse bei Frost <br />
- nicht ausreichend tragfähigem Untergrund  
- nicht ausreichend tragfähigem Untergrund  


Anschlussklebeband: [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]]  
Anschlussklebeband: [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]]<sup>1</sup> oder [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]]<sup>1</sup>




'''Abb 8:''' Bei rauen und glatten Untergründen [[CONTEGA&nbsp;PV]] verwenden; <br />
'''Abb. 8:''' <br />
bei glatten Untergründen: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]], ggf. Untergrund mit [[TESCON&nbsp;PRIMER&nbsp;RP]] grundieren
Bei rauen und glatten Untergründen: [[CONTEGA&nbsp;PV]] <br />
Bei glatten Untergründen: [[TESCON&nbsp;VANA]]<sup>1</sup>, [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]]<sup>1</sup>, ggf. Untergrund mit [[TESCON&nbsp;PRIMER&nbsp;RP]] grundieren
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|[[Bild:10 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-zu-verputzen­dem-Mauerwerkeinputzbares-Putzanschlussband.png|left|thumb|260px|10. ''Alternativ'']]  
|[[Bild:10 ld-db Anschluss-Ortgang-auf-zu-verputzen­dem-Mauerwerkeinputzbares-Putzanschlussband.png|left|thumb|260px|10. ''Alternativ'']]  
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'''Abb 9 & 10:'''  Mit dem Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;PV]] wird ein definierter Übergang [[Dampfbremse]] / Putz geschaffen. Die Dampfbremse wird mit dem luftdichten CONTEGA&nbsp;PV Vlies durch das integrierte Klebeband verbunden. Durch das Einbetten des Vlieses in die Mittellage des Putzes wird der Übergang zur luftdichten Putzschicht des Mauerwerks hergestellt.
'''Abb. 9 & 10:'''  Mit dem Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;PV]] wird ein definierter Übergang Dampfbremse / Putz geschaffen. Die Dampfbremse wird mit dem luftdichten CONTEGA&nbsp;PV Vlies durch das integrierte Klebeband verbunden. Durch das Einbetten des Vlieses in die Mittellage des Putzes wird der Übergang zur luftdichten Putzschicht des Mauerwerks hergestellt.
 
Hilfslatte (Abb 10): [[CONTEGA&nbsp;PV]] kann auch auf einer Hilfslatte, die an der Wand angebracht wurde, befestigt werden.




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|[[Datei:11 ld-db Ueberdeckung-Innenwand-Dampfbremsstreifen.png|left|thumb|260px|11. Überdeckung Innenwand mit Dampfbremsstreifen]]
|[[Datei:11 ld-db Ueberdeckung-Innenwand-Dampfbremsstreifen.png|left|thumb|260px|11. Überdeckung Innenwand mit Dampfbremsstreifen]]
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|}
Im Bereich von Innenwänden sollte die [[Luftdichtung]]sebene nicht unterbrochen werden. Zur Abdeckung Wandoberkante empfiehlt sich ein robuster (und wetterfester) Streifen der pro&nbsp;clima [[DA]] oder [[INTESANA]].
'''Abb. 11:'''<br />
Im Bereich von Innenwänden sollte die [[Luftdichtung]]sebene nicht unterbrochen werden. Zur Abdeckung Wandoberkante empfiehlt sich ein robuster (und wetterfester) Streifen der pro&nbsp;clima [[INTELLO&nbsp;X]] oder [[DA]] bzw den fertig konfektionierten Streifen [[INTELLO conneX]].


Klebebänder: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]


Zur Herstellung des luftdichten Anschlusses am Drempel, den letzten Stein der Innenwand vor dem Drempel nicht einsetzen bzw. später ergänzen.
Zur Herstellung des luftdichten Anschlusses am Drempel, den letzten Stein der Innenwand vor dem Drempel nicht einsetzen bzw. später ergänzen.
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|[[Datei:13 ld-db Anschluss-gehobelte-Mittelpfette.png|left|thumb|260px|13. Anschluss an gehobelte Mittelpfette]]
|[[Datei:13 ld-db Anschluss-gehobelte-Mittelpfette.png|left|thumb|260px|13. Anschluss an gehobelte Mittelpfette]]
|}
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'''Abb 12:''' <br />
'''Abb. 12:''' <br />
Anschlusskleber: <br /> [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  
Anschlusskleber: <br /> [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  




'''Abb 13:''' <br />
'''Abb. 13:''' <br />
Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]], [[UNI&nbsp;TAPE]]  und <br /> [[TESCON&nbsp;PROFIL]], [[TESCON&nbsp;PROFECT]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]], [[UNI&nbsp;TAPE]]  oder <br /> [[TESCON&nbsp;PROFIL]], [[TESCON&nbsp;PROFECT]]
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=== Flachdach ===
=== Flachdach ===
{|align="left"
{|align="left"
|[[Datei:14 ld-db Flachdach.png|left|thumb|260px|14. Flachdach - Verklebung mit Anschlusskleber (li) bzw. Klebeband (re)]]
|[[Datei:14 ld-db Flachdach.png|left|thumb|260px|14. Flachdach - Verklebung mit Klebeband<br /> <small> (1) Bahnendach (2) Kiesdach (3) Gründach </small>]]
|}
|}
{|align="left"
{|align="left"
|[[Datei:15 ld-db Flachdach Ueberdämmung-Verschattung.png|left|thumb|260px|15. Flachdach (Überdämmung z. B. bei Verschattung)]]
|[[Datei:15 ld-db Flachdach Ueberdämmung-Verschattung.png|left|thumb|260px|15. Flachdach (Überdämmung z. B. bei Verschattung)]]
|}
|}
'''Abb 14:''' <br />
Anschlusskleber (nur bei [[DB+]]): <br /> [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]]


Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]], [[UNI&nbsp;TAPE]]   
'''Abb. 14:''' <br />
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]   




Hinweise für beide Abbildungen: <br />  
Hinweise für beide Abbildungen: <br />  
- Bei diesen außen diffusionsdichten Bauteilen ist ein diffusionsoffener Innenausbau zwingend notwendig. <br />
- Bei diesen außen diffusionsdichten Bauteilen ist ein diffusionsoffener, feuchtevariabler Innenausbau zwingend notwendig. <br />
- Unter Umständen ist eine Zusatzdämmung mit hygrischer Trennung notwendig. Kontaktieren Sie die Technik-Hotline für eine Stellungnahme.
- Unter Umständen ist eine Zusatzdämmung mit hygrischer Trennung notwendig. <br />
Kontaktieren Sie in jedem Fall die Technik-Hotline. Lassen Sie Ihren speziellen Fall prüfen. <br />
https://de.proclima.com/service/technikhotline
<br clear="all" />
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|[[Datei:17 ld-db Fensteranschluss-Band-seitlich-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|17. ''Alternativ'']]
|[[Datei:17 ld-db Fensteranschluss-Band-seitlich-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|17. ''Alternativ'']]
|}
|}
Vor der Fenstermontage
'''Vor Montage des Fensters''' 


'''Abb 16:''' <br />
'''Abb. 16:''' <br />
Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]] oder Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br />  
Putz- und Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] oder [[CONTEGA&nbsp;IQ]] (Letzteres für innen und außen) umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br />  
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.




'''Abb 17:''' ''Alternativ'' <br />
'''Abb. 17:''' ''Alternativ'' <br />
Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;IQ]]  
Putz- und Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;IQ]]  
<br clear="all" />
<br clear="all" />


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|[[Datei:18 ld-db Fensteranschluss-Band-auf-Blendrahmen).png|left|thumb|260px|18. Fensteranschluss (Band auf dem Blendrahmen)]]  
|[[Datei:18 ld-db Fensteranschluss-Band-auf-Blendrahmen).png|left|thumb|260px|18. Fensteranschluss (Band auf dem Blendrahmen)]]  
| width=290px |
|}
|}
Nach der Fenstermontage
'''Nach Montage des Fensters'''


'''Abb 18:''' <br />
'''Abb. 18:''' <br />
Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]] oder Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br />  
Putz- und Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]] oder [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br />  
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.


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{|align="left"
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|[[Datei:21 ld-db Fensteranschluss-seitlich-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|21. Fensteranschluss seitlich am Blendrahmen]]  
|[[Datei:21 ld-db Fensteranschluss-seitlich-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|19. Fensteranschluss seitlich am Blendrahmen]]  
|}
|}
{|align="left"
{|align="left"
|[[Datei:22 ld-db Fensteranschluss-auf-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|22. Fensteranschluss auf dem Blendrahmen]]
|[[Datei:22 ld-db Fensteranschluss-auf-Blendrahmen.png|left|thumb|260px|20. Fensteranschluss auf dem Blendrahmen]]
|}
|}
'''Abb 21:''' Vor der Fenstermontage''' <br />
'''Abb. 19: Vor Montage des Fensters''' <br />
Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]] oder Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;IQ]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren. <br />  
Putz- und Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] oder [[CONTEGA&nbsp;IQ]] (Letzteres für innen und außen) umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren.<br />  
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.
In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.




'''Abb 22:''' Nach der Fenstermontage''' <br />
'''Abb. 20: Nach Montage des Fensters''' <br />
Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]] oder Anschlussband [[TESCON&nbsp;PROFIL]]/[[TESCON&nbsp;PROFECT]] umlaufend auf dem Blendrahmen fixieren. <br />  
Putz- und Fensteranschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]], [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]] oder [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] umlaufend seitlich am Blendrahmen fixieren.
In den Fensterecken Band auffalten - oder [[TESCON&nbsp;INCAV]] im Eckbereich einsetzen.  <br /> Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.
Alternativ: Anschlussband [[TESCON&nbsp;PROFIL]] / [[TESCON&nbsp;PROFECT]] umlaufend auf dem Blendrahmen fixieren. <br />  
In den Fensterecken Band auffalten bzw. [[TESCON&nbsp;INCAV]] im Eckbereich einsetzen.  <br /> Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.




siehe auch: [[Luftdichtung innen im Mauerwerksbau#Anschluss Fenster in Massivwand| Luftdichtung innen im Mauerwerksbau]]
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siehe auch: [[Luftdichtung innen im Mauerwerksbau#Fensteranschluss im Mauerwerksbau| Fensteranschluss im Mauerwerksbau]]
<br clear="all" />
<br clear="all" />


=== Anschluss Innwand-Wand & Decke / Bodenplatte ===
=== Anschluss Innenwand-Wand & Decke / Bodenplatte ===
{|align="left"
{|align="left"
|[[Datei:19 ld-db Anschluss-Innenwand.png|left|thumb|260px|19. Anschluss Innenwand]]
|[[Datei:19 ld-db Anschluss-Innenwand.png|left|thumb|260px|21. Anschluss Innenwand]]
|}
|}
{|align="left"
{|align="left"
|[[Datei:20 ld-db Anschluss-Stahlbeton-Decke-oder-Bodenplatte.png|left|thumb|260px|20. Anschluss Stahlbeton Decke oder Bodenplatte]]
|[[Datei:20 ld-db Anschluss-Stahlbeton-Decke-oder-Bodenplatte.png|left|thumb|260px|22. Anschluss Stahlbeton Decke oder Bodenplatte]]
|}
|}
'''Abb 19:''' <br />
'''Abb. 21:''' <br />
Im Bereich von Innenwänden sollte die Luftdichtungsebene nicht unterbrochen werden. Werden Innenwände vor dem Dämmen und Dichten gestellt, empfiehlt es sich einen robusten (wetterfesten) Dampfbremsbahnenstreifen der pro&nbsp;clima [[DA]] oder [[INTESANA]] einzulegen.
Im Bereich von Innenwänden sollte die Luftdichtungsebene nicht unterbrochen werden. Werden Innenwände vor dem Dämmen und Dichten gestellt, empfiehlt es sich einen robusten (wetterfesten) Dampfbremsbahnenstreifen der pro&nbsp;clima [[[[INTELLO&nbsp;X]]]] oder [[DA]] einzulegen.


Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]




'''Abb 20:''' <br />
'''Abb. 22:''' <br />
Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]




siehe auch Technik-Info-Ticker (TIK): [http://download.proclima.com/de/TIK/TIK_2014_04_07_luftdichter_sockelanschluss_bitumenbahn_update.pdf Sockelanschluss] - PDF  
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Download pro clima Technik-Info-Ticker (TIK): [https://de.proclima.com/media-download/340/pro%20clima%20TIK:%20Sockelanschluss%20luftdicht.pdf Sockelanschluss] - PDF  
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|[[Datei:24 ld-db Durchdringung-Balken-oder-eckige-Bauteile.png|left|thumb|260px|24. ''Alternativ'']]
|[[Datei:24 ld-db Durchdringung-Balken-oder-eckige-Bauteile.png|left|thumb|260px|24. ''Alternativ'']]
|}
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'''Abb 23:''' <br />
'''Abb. 23:''' <br />
Um den Balkenkopf die diffusionsoffene Luftdichtungsbahn [[DASAPLANO 0,01 connect]] verlegt
Um den Balkenkopf die diffusionsoffene Luftdichtungsbahn [[DASAPLANO 0,01 connect]] verlegen.


Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]




'''Abb 24:''' <br />
'''Abb. 24:''' <br />
Anschlussklebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;PROFIL]], [[TESCON&nbsp;PROFECT]] <br /> [[TESCON&nbsp;INVEX]] im Eckbereich
Anschlussklebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;PROFIL]] oder [[TESCON&nbsp;PROFECT]]  
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=== Anschluss Dachflächenfenster ===  
=== Anschluss Dachflächenfenster ===  
{|align="left"
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|[[Datei:25 ld-db Anschluss-Dachflaechenfenster-seitlich-Rahmen.png|left|thumb|260px|25. Anschluss Dachflächenfenster seitlich am Rahmen]]
|[[Datei:26 ld-db Anschluss-Dachflaechenfenster-in-Nut-des-Rahmens.png|left|thumb|260px|25. Anschluss Dachflächenfenster <br /> in der Nut des Rahmens]]
|}
|}
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|[[Datei:26 ld-db Anschluss-Dachflaechenfenster-in-Nut-des-Rahmens.png|left|thumb|260px|26. ''Alternativ'': Anschluss Dachflächenfenster in der Nut des Rahmens]]
|[[Datei:25 ld-db Anschluss-Dachflaechenfenster-seitlich-Rahmen.png|left|thumb|260px|26. Anschluss Dachflächenfenster <br /> seitlich am Rahmen]]
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'''Abb 25:''' Anschluss seitlich am Rahmen: <br /> Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]] oder Anschlussband [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]] / [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]] <br />
- CONTEGA SL und CONTEGA SOLIDO SL sind vor der Fenstermontage außen am Blendrahmen zu verkleben <br />


'''Abb. 25:''' Verklebung in der Nut des Dachflächenfensters. Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. <br />
Klebeband: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] <br />
oder [[TESCON&nbsp;PROFECT]], [[TESCON&nbsp;PROFIL]] - jeweils mit [[TESCON&nbsp;INCAV]] im Eckbereich


'''Abb 26:''' Verklebung in der Nut des Dachflächenfensters. Auf dem Anschluss darf keine Zugbelastung aus dem Gewicht der Wärmedämmung lasten. Ggf. muss die Dämmung durch eine Unterkonstruktion unterstützt werden. <br />
Klebebänder seitlich am Rahmen: <br />
[[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder <br />
[[TESCON&nbsp;PROFECT]], [[TESCON&nbsp;PROFIL]] <br />
jeweils mit [[TESCON&nbsp;INCAV]] im Eckbereich


'''Abb. 26:''' Anschluss seitlich am Rahmen: <br /> in Abb. links: Putzanschlussband [[CONTEGA&nbsp;SL]]*  <br /> in Abb. rechts: Anschlussband [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL]]  / [[CONTEGA&nbsp;SOLIDO&nbsp;SL-D]],  <br />
CONTEGA SL und CONTEGA SOLIDO SL sind vor der Fenstermontage außen am Blendrahmen zu verkleben


Für beide Abbildungen gilt: Klebebänder an Luftdichtungsebene innen: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
: *) In den Fensterecken Band auffalten. Nach Einbau der Luftdichtungsebene mit dieser luftdicht verkleben.
 
'''Für beide Abbildungen gilt''': Klebeband an Luftdichtungsebene innen: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]
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=== Durchdringung Rohr oder Kabel ===
=== Durchdringung Rohr oder Kabel ===
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|[[Datei:27 ld-db Rohrdurchdringung-Manschette.png|left|thumb|283px|27. Rohrdurchdringung mit Manschette]]
|[[Datei:27 ld-db Rohrdurchdringung-Manschette.png|left|thumb|260px|27. Rohrdurchdringung mit Manschette]]
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|}
{|align="left"
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|[[Datei:28 ld-db Rohrdurchdringung-Klebeband.png|left|thumb|283px|28. ''Alternativ:'' Rohrdurchdringung mit Klebeband]]
|[[Datei:28 ld-db Rohrdurchdringung-Klebeband.png|left|thumb|260px|28. ''Alternativ:'' Rohrdurchdringung mit Klebeband]]
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'''Abb 27:''' <br />
'''Abb. 27:''' <br />
Durchdringungen von Rohren oder Kabeln werden mit den [[Dichtmanschette]]n pro&nbsp;clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. <br />
Durchdringungen von Rohren oder Kabeln werden mit den [[Dichtmanschette]]n pro&nbsp;clima [[ROFLEX]] oder [[KAFLEX]] luftdicht und feuchtegeschützt abgedichtet. <br />
Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.
Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.




'''Abb 28:''' <br />
'''Abb. 28:''' <br />
Alternativ kann die Abdichtung mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL&nbsp;MAGOV]] hergestellt werden.
Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] (Breite: 75 mm) oder [[TESCON&nbsp;No.1]] erfolgen.
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===Steckdosen ohne Installationsebene===
===Steckdosen ohne Installationsebene===
{|align="left"
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|[[Datei:29 ld-db Einbinden-Steckdosen-fehlende-Installationsebene.png|left|thumb|283px|29. Einbinden von Steckdosen (fehlende Installationsebene)]]
|[[Datei:29 ld-db Einbinden-Steckdosen-fehlende-Installationsebene.png|left|thumb|260px|29. Einbinden von Steckdosen bei fehlender Installationsebene]]
| width=290px |
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'''Abb 29:''' <br />
'''Abb. 29:''' <br />
Bei Konstruktionen ohne Installationsebene kann mit der Installationsbox [[INSTAABOX]] Raum für Gerätedosen o. a. geschaffen werden. Dazu wird sie auf der vorhandenen Dampfbrems- und Luftdichtungsebene (z. B. pro&nbsp;clima [[INTELLO]] oder [[DB+]]) positioniert und mit dieser luftdicht verbunden. Dabei werden die Anforderungen der [[DIN&nbsp;4108]]-7, [[SIA&nbsp;180]] und [[ÖNORM&nbsp;B&nbsp;8110]]-2 in Bezug auf die [[Luftdichtheit]] beim Einsatz herkömmlicher Gerätedosen erfüllt.
Bei Konstruktionen ohne Installationsebene kann mit der Installationsbox [[INSTAABOX]] Raum für Gerätedosen o. a. geschaffen werden. Dazu wird sie auf der vorhandenen Dampfbrems- und Luftdichtungsebene (z. B. pro&nbsp;clima [[INTELLO]] oder [[DB+]]) positioniert und mit dieser luftdicht verbunden. Dabei werden die Anforderungen der [[DIN&nbsp;4108]]-7, [[SIA&nbsp;180]] und [[ÖNORM&nbsp;B&nbsp;8110]]-2 in Bezug auf die [[Luftdichtheit]] beim Einsatz herkömmlicher Gerätedosen erfüllt.


Klebebänder: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] und [[UNI&nbsp;TAPE]]
Klebeband: <br /> [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]] oder [[UNI&nbsp;TAPE]]
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=== Anschluss Schornstein ===
=== Anschluss Schornstein ===
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|[[Datei:30 ld-db Anschluss-verputzter-Schornstein.png|left|thumb|283px|30. Anschluss an verputzten Schornstein]]
|[[Datei:30 ld-db Anschluss-verputzter-Schornstein.png|left|thumb|260px|30. Anschluss an verputzten Schornstein]]
|}
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|[[Datei:31 ld-db Anschluss-Betonschornstein.png|left|thumb|283px|31. Anschluss an Betonschornstein]]
|[[Datei:31 ld-db Anschluss-Betonschornstein.png|left|thumb|260px|31. Anschluss an Betonschornstein]]
|}
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'''Abb 30:''' Für den Anschluss der Schornsteine gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
'''Abb. 30:''' Für den Anschluss der Schornsteine gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
Diese Bahnen können können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.
Diese Bahnen können können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.


'''Abb 30:''' Fertigteilschornsteine aus Beton sind von sich aus luftdicht. Schornsteine aus Formsteinen (z. B. Blähton) dagegen nicht. Dies hat zur Folge, dass, wenn Formsteine nicht verputzt, sondern nur mit Gipsbauplatten verkleidet werden, extrem große Luftundichtheiten entstehen, welche die Luftwechselrate eines Hauses erheblich verschlechtern. Es ist erforderlich, Schornsteine aus Formsteinen allseitig zumindest mit einer dünnen Putzschicht zu versehen. Wird der Schornstein direkt gegen eine angrenzende Wand gestellt, ist das Aufbringen der Putzschicht bereits vor dem Setzen der einzelnen Steine erforderlich.
'''Abb. 31:''' Fertigteilschornsteine aus Beton sind von sich aus luftdicht. Schornsteine aus Formsteinen (z. B. Blähton) dagegen nicht. Dies hat zur Folge, dass, wenn Formsteine nicht verputzt, sondern nur mit Gipsbauplatten verkleidet werden, extrem große Luftundichtheiten entstehen, welche die Luftwechselrate eines Hauses erheblich verschlechtern. Es ist erforderlich, Schornsteine aus Formsteinen allseitig zumindest mit einer dünnen Putzschicht zu versehen. Wird der Schornstein direkt gegen eine angrenzende Wand gestellt, ist das Aufbringen der Putzschicht bereits vor dem Setzen der einzelnen Steine erforderlich.


Anschluss der Dampfbremse an glatte, porenfreie, nicht absandende Fertigteil-Schornsteine auch mit [[TESCON&nbsp;VANA]] und [[TESCON&nbsp;No.1]] in Verbindung mit PRIMER-Vorbehandlung des Untergrundes möglich. <br clear="all" />
Anschluss der Dampfbremse an glatte, porenfreie, nicht absandende Fertigteil-Schornsteine auch mit [[TESCON&nbsp;VANA]] und [[TESCON&nbsp;No.1]] in Verbindung mit PRIMER-Vorbehandlung des Untergrundes möglich. <br clear="all" />
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'''In beiden Fällen gilt:''' <br />  
'''In beiden Fällen gilt:''' <br />  
Untergrund zuvor gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON&nbsp;PRIMER&nbsp;RP]] binden. <br />
Untergrund zuvor gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON&nbsp;PRIMER&nbsp;RP]] binden. <br />
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;LINE]] und [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  
Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] oder [[ECO&nbsp;COLL]] für [[DB+]]  
 


'''weitere Brandschutztechnische Hinweise''' siehe: [[Schornstein#Sonderregelung für Bauteile mit geringer Berührungsfläche|Schornstein/Abgasanlagen: Abstände zu brennbaren Bauteilen - Ausnahmeregelung: Bahnenanschlüsse]]


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Link: weitere Brandschutztechnische Hinweise siehe: [[Schornstein#Sonderregelung für Bauteile mit geringer Berührungsfläche|Schornstein/Abgasanlagen: Abstände zu brennbaren Bauteilen - Ausnahmeregelung: Bahnenanschlüsse]]


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=== Download ===
Alle Details zum Thema „Luftdichtung innen" in einem Dokument:
* [https://de.proclima.com/media-download/6/pro%20clima%20Konstruktion%20Innen%20Luftdichtung.pdf pro clima Konstruktion Innen Luftdichtung.pdf]


{{NAV pc-gd Konstruktionsdetails}}
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[[Kategorie:Luftdichtung innen]][[Kategorie:Konstruktionen innen]][[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Glossar]]
[[Kategorie:Luftdichtung innen]][[Kategorie:Konstruktionen innen]][[Kategorie:Konstruktion]][[Kategorie:Glossar]]
Abgerufen von „https://wissenwiki.de/Spezial:Mobiler_Unterschied/44782...59020“