Luftdichtung innen mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe: Unterschied zwischen den Versionen

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Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren.
Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren.
Vorteil: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.
Vorteil: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.
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[[Bild:Luftdichtung_Bahn_quer_Ueberlappung_01.png|none|thumb|200px|Verklebung bei Verlegung '''quer''' zum Sparren]]
[[Bild:Luftdichtung_Bahn_quer_Ueberlappung_01.png|none|thumb|200px|Verklebung bei Verlegung '''quer''' zum Sparren]]

Version vom 22. Juni 2007, 18:02 Uhr

Luftdichtung mit Dampfbremsen aus Folie oder Baupappe

Verklebung der Bahnenüberlappungen

Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen wie INTELLO oder DB+ können sowohl parallel als auch quer zu den Sparren verlegt werden.


Datei:Luftdichtung Bahn lang Ueberlappung 01.png
Verklebung bei Verlegung parallel zum Sparren

Bei der Verlegung parallel zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auf den Sparren. Vorteil: Die Klebebänder können besonders einfach fest angepresst werden.


Datei:Luftdichtung Bahn quer Ueberlappung 01.png
Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren

Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder. Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.

Anschluss Drempel

Anschluss Ortgang

Anschluss Pfette

Anschluss Dachflächenfenster

Anschluss Fenster

Anschluss Balken oder Durchdringungen

Anschluss Rohr oder Kabel

Anschluss Schornstein