Verarbeitung (TESCON INVIS): Unterschied zwischen den Versionen

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== Untergründe ==
== Untergründe ==
Vor dem Ver­kle­ben soll­ten Un­ter­gründe mit ei­nem Be­sen ab­ge­fegt bzw. mit ei­nem Lap­pen ab­ge­wischt wer­den. Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). Sie müssen aus­rei­chend tragfähig sein.
Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.<br />
Sie müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein. Untergründe müssen für die dauerhaft dichte Verklebung mit Wind- oder Luftdichtungsklebebändern geeignet sein.<br />
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne). <br />
Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.


Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen ([[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung|Luft­dich­tungs-]] so­wie Rie­sel­schutz­bah­nen und [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]] bzw. [[Wandschalungsbahn]]en) und [[PE]]-, [[PA]]-, [[PP]]-, Alu­mi­ni­um­fo­li­en zur Her­stel­lung der Luft­dicht­heit. <br />
Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus [[PE]], [[PA]], [[PP]] und Alu­mi­ni­um) bzw. [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en und [[Wandschalungsbahn]]en (z. B. aus [[PP]] und [[PET]]). <br />
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), har­ten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), har­ten [[Holzwerkstoffplatte]]n ([[Spanplatte|Span-]], [[OSB]]- und [[BFU]]-, [[MDF]]- und Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen. <br />
Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit [[TESCON PRIMER]] er­for­der­lich. <br />


; Vorbehandlungen : Vor­be­han­delt wer­den können al­le mi­ne­ra­li­schen Ober­flächen, wie z. B. Putz oder Be­ton. Wei­ter­hin ist die Ver­fes­ti­gung von porösen Ma­te­ria­li­en wie möglich. Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit [[TESCON PRIMER RP]] er­for­der­lich. <br /> Außer­dem können (Alt-)Hol­zun­ter­gründe für die Ver­kle­bung vor­be­rei­tet wer­den. Dif­fu­si­ons­of­fe­ne saugfähi­ge Un­ter­gründe (z. B. Holz­fa­ser-Un­ter­deck­plat­ten) können leicht feucht sein. Das Sys­tem-Kle­be­band TES­CON VA­NA kann di­rekt in den noch feuch­ten Pri­mer ge­klebt wer­den.
Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert.


Bes­te Er­geb­nis­se für die Si­cher­heit der Kon­struk­ti­on wer­den auf qua­li­ta­tiv hoch­wer­ti­gen Un­ter­gründen er­reicht. Die Eig­nung des Un­ter­grun­des ist ei­gen­ver­ant­wort­lich zu prüfen, ggf. sind Test­ver­kle­bun­gen emp­feh­lens­wert. <br />
Außer­dem können (Alt-)Holzuntergründe für die Verklebung vorbereitet werden. Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein.  
Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die [[Oberflächenspannung]]. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems-]] und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.


Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*) <br />
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.<br />
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung [[TESCON PRIMER]] zu empfehlen.
: *) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen [[Dampfbremse|Dampfbrems]]- und [[Luftdichtung]]sebenen oder [[Unterdeckbahn|Unterdeck-]]/[[Unterspannbahn]]en liegt diese oberhalb von 40 dyn.


{{Pc-gd Verarbeitung Klebetech Verkl untereinander| nicht in die Länge ziehen}}
{{Pc-gd Verarbeitung Klebetech Verkl untereinander| nicht in die Länge ziehen}}
== Arbeitsschritte ==
{| width="100%"
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| width="50%" valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb a Untergrund reinigen.jpg|200px|Vorbereiten]]</div>
; 1. Vorbereiten
* Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
* Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen.
| width="50%" valign="top" | <div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_SOLITEX_FRONTA_QUATTRO_5.jpg|200px|Verklebung Fassadenbahn außen]]</div>
; 2. Verklebung Fassadenbahn außen
* Für nicht sichtbare Verklebungen und Anschlüsse von Wandschalungsbahnen hinter Lückenschalungen (z. B. [[SOLITEX&nbsp;FRONTA&nbsp;QUATTRO]]) TESCON&nbsp;INVIS mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS-3.jpg|200px|Band fest anreiben]]</div>
; 3. Band fest anreiben!
* Auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anreibhilfe [[PRESSFIX]].
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pic t169447 neu.jpg|200px|Verklebung mit [[DUPLEX]]]]</div>
; 4. Alternativ Verklebung mit DUPLEX 
* In der Überlappung obere Bahn anheben, [[DUPLEX]] einseitig aufbringen, Trennfolie Zug um Zug abziehen und verkleben.
* Auf ausreichenden Gegendruck achten.
* Fest anreiben.
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|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX WA 6.jpg|200px|Anschluss Bodenplatte]]</div>
; 5a. Anschluss Bodenplatte
* Anschluss an Bodenplatte oder andere mineralische oder raue Untergründe mit dem Anschlusskleber [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] herstellen.
* Untergrund reinigen.
* Ca. 5 mm dicke Kleberaupe auftragen (bei unebenen Untergründen ggf. mehr).
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb SOLITEX FRONTA QUATTRO 6b.jpg|200px|Anschluss Bodenplatte]]</div>
; 5b. Anschluss Bodenplatte
* Bahn mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen.
* Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
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|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS pic t169549 schwarz.jpg|200px|Anschluss OSB/gehobeltes Holz]]</div>
; 6a. Anschluss OSB / gehobeltes Holz
* Für winddichte Anschlüsse von Fassadenbahnen an glatte, nicht mineralische Untergründe wie z. B. Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz [[TESCON INVIS]] mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben.
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS 6b.jpg|200px|Anschluss an sägeraues Holz]]</div>
; 6b. Anschluss an sägeraues Holz
* An sägerauen Balken, Sparren oder Pfetten Anschlusskleber [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] verwenden.
* [[ORCON F]] / [[ORCON CLASSIC]] in einer etwa 5 mm dicken Kleberaupe auftragen.
* Bei rauen Untergründen ggf. Raupendurchmesser vergrößern.
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|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS MDF weiss schw.jpg|200px|Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
]]</div>
; 7. Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
* Unterdeckungen aus MDF-Platten mit [[TESCON INVIS]] verkleben.
* Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
* Band fest anreiben!
* Holzfaserdämmplatten mit [[TESCON PRIMER]] grundieren.
|valign="top" |<div class="tleft"> [[Bild:V sfrontaquattro fenster tp 01 fein.jpg|200px|Detail Fensteranschluss ]]</div>
; 8. Detail Fensteranschluss
* Bahn auf dem Blendrahmen winddicht und wasserführend mit dem Allround-Klebeband [[TESCON INVIS]] verkleben.
* Band fest anreiben.
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| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd_verarb_SOLITEX_WA_8.jpg|200px|Detail Kabeldurchdringung]]</div>
; 9a. Detail Kabeldurchdringung
* Runde Durchdringungen mit [[ROFLEX]]/[[KAFLEX]]-Manschetten abdichten.
* Kabel-Manschetten sind selbstklebend.
* [[TESCON VANA]] mit [[TESCON INVIS]] überkleben.
* Rohr-Manschetten mit [[TESCON INVIS]] luftdicht an Untergrund verkleben.
* Klebebänder fest anreiben.
| valign="top" |<div class="tleft">[[Bild:Pc-gd verarb TESCON INVIS pic t170500 schwarz.jpg|200px|Detail Balkendurchdringung ]]</div>
; 9b. Detail Balkendurchdringung
* Winddichter und wasserführender Anschluss an Balken (gehobelt) mit [[TESCON INVIS]] herstellen.
* Reihenfolge der Verklebung: 1. unten, 2. links und rechts, 3. oben.
* Anschluss an raue Balken mit Anschlusskleber [[ORCON F]].
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=== Verklebung von runden Durchdringungen ===
=== Verklebung von runden Durchdringungen ===
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{{Pc-gd Verarbeitung Klebetech Eckanschl}}
{{Pc-gd Verarbeitung Klebetech Eckanschl}}


== Rahmenbedingungen ==
== Rahmenbedingungen ==
{{Hinweis_TechnikHotline}}
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />
Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden. <br />
Nach der Verklebung von Dampfbremsbahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. <br />
Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern. <br />
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten. <br />
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden. <br />
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen. <br />
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich.
<br clear="all" />
 
{{Pc-gd Verarbeitung weitere Hinweise}}





Aktuelle Version vom 27. März 2020, 11:29 Uhr

Untergründe

Vor dem Verkleben Untergründe reinigen.
Sie müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein. Untergründe müssen für die dauerhaft dichte Verklebung mit Wind- oder Luftdichtungsklebebändern geeignet sein.
Auf über­fro­re­nen Un­ter­gründen ist die Ver­kle­bung nicht möglich. Es dürfen kei­ne ab­wei­sen­den Stof­fe auf den zu ver­kle­ben­den Ma­te­ria­li­en vor­han­den sein (z. B. Fet­te oder Si­li­ko­ne).
Untergründe müssen aus­rei­chend trocken und tragfähig sein.

Die dau­er­haf­te Ver­kle­bung wird er­reicht auf al­len pro cli­ma In­nen- und Außen­bah­nen, an­de­ren Dampf­brems- und Luft­dich­tungs­bah­nen (z. B. aus PE, PA, PP und Alu­mi­ni­um) bzw. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Wandschalungsbahnen (z. B. aus PP und PET).
Ver­kle­bun­gen und An­schlüsse können auf ge­ho­bel­tem und la­ckier­tem Holz, har­ten Kunst­stof­fen bzw. Me­tall (z. B. Roh­re, Fens­ter usw.), har­ten Holzwerkstoffplatten (Span-, OSB- und BFU-, MDF- und Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten) er­fol­gen.
Bei der Ver­kle­bung von Holz­fa­serun­ter­deck­plat­ten ist die Vor­be­hand­lung mit TESCON PRIMER er­for­der­lich.

Das System-Klebeband kann direkt in den noch feuchten Primer erfolgen. Die Endfestigkeit des Klebesystems wird erst im trockenen Zustand erreicht. Ggf. sind sichernde Maßnahmen (z. B. mechanische Sicherung, abdecken) empfehlenswert.

Außer­dem können (Alt-)Holzuntergründe für die Verklebung vorbereitet werden. Diffusionsoffene saugfähige Untergründe (z. B. Holzfaserunterdeckplatten) können leicht feucht sein.

Beste Ergebnisse für die Sicherheit der Konstruktion werden auf qualitativ hochwertigen Untergründen erreicht.*)
Die Eignung des Untergrundes ist eigenverantwortlich zu prüfen, ggf. sind Testverklebungen empfehlenswert.
Bei nicht tragfähigen Untergründen ist eine Vorbehandlung TESCON PRIMER zu empfehlen.

*) Ein Qualitätsmerkmal hinsichtlich der Eignung einer Oberfläche ist die Oberflächenspannung. Bei hochwertigen Dampfbrems- und Luftdichtungsebenen oder Unterdeck-/Unterspannbahnen liegt diese oberhalb von 40 dyn.

Verklebung von Bahnen untereinander

  • Die Befestigung der Dampfbremsbahnen muss mechanisch erfolgen (z. B. Tackerklammern). Ggf. sind die Verklebungen durch Sparschalungen oder Lattenkonstruktionen zu sichern.
  • Auf faltenfrei verlegte Dampfbremsen achten.
  • Ein kurzes Stück des Trennpapiers vom Klebeband ablösen und auf der Überlappung / Plattenstoß aufkleben. Das Band soll mittig zu gleichen Teilen auf den zu verklebenden Oberflächen aufgebracht werden. Zug um Zug das Trennpapier entfernen und das Klebeband aufkleben. Das Band nicht in die Länge ziehen und vom verklebten Ende her fest anreiben.
  • Entscheidend ist der ausgeübte Anreibdruck, nicht die Dauer. Dabei auch auf ausreichenden Gegendruck achten. Mit der Anreibhilfe pro clima PRESSFIX wird ein gleichmäßiger Druck (Klebefestigkeit) erzielt und sie erspart Zeit und Kraft.
  • Am Ende der Verklebung das Band von Hand abreißen bzw. mit einem Cuttermesser abschneiden.
  • Die hohe Endfestigkeit wird je nach Untergrund innerhalb von 24 Stunden erreicht.
  • Beim Verkleben von Bahnen vor Einblasdämmstoffen / Schüttungen ist besondere Sorgfalt notwendig:
    Luftdichte Verklebungen quer zur Tragkonstruktion sind zusätzlich mit Stützlatten / Sparschalung direkt auf der Verklebung zu sichern.

Arbeitsschritte

Vorbereiten
1. Vorbereiten
  • Untergründe müssen tragfähig, trocken, glatt, staub-, silikon- und fettfrei sein.
  • Untergründe abfegen, ggf. absaugen und abwischen.
Verklebung Fassadenbahn außen
2. Verklebung Fassadenbahn außen
  • Für nicht sichtbare Verklebungen und Anschlüsse von Wandschalungsbahnen hinter Lückenschalungen (z. B. SOLITEX FRONTA QUATTRO) TESCON INVIS mittig auf der Bahnenüberlappung ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
Band fest anreiben
3. Band fest anreiben!
  • Auf ausreichenden Gegendruck achten.
  • Besonders effizientes und Hände schonendes Anreiben mit der Anreibhilfe PRESSFIX.
Verklebung mit DUPLEX
4. Alternativ Verklebung mit DUPLEX
  • In der Überlappung obere Bahn anheben, DUPLEX einseitig aufbringen, Trennfolie Zug um Zug abziehen und verkleben.
  • Auf ausreichenden Gegendruck achten.
  • Fest anreiben.
Anschluss Bodenplatte
5a. Anschluss Bodenplatte
  • Anschluss an Bodenplatte oder andere mineralische oder raue Untergründe mit dem Anschlusskleber ORCON F / ORCON CLASSIC herstellen.
  • Untergrund reinigen.
  • Ca. 5 mm dicke Kleberaupe auftragen (bei unebenen Untergründen ggf. mehr).
Anschluss Bodenplatte
5b. Anschluss Bodenplatte
  • Bahn mit einer Dehnschlaufe in das Kleberbett legen.
  • Kleber nicht ganz flach drücken, damit Bauteilbewegungen aufgenommen werden können.
Anschluss OSB/gehobeltes Holz
6a. Anschluss OSB / gehobeltes Holz
  • Für winddichte Anschlüsse von Fassadenbahnen an glatte, nicht mineralische Untergründe wie z. B. Holzwerkstoffplatten oder gehobeltes Holz TESCON INVIS mittig ansetzen und Zug um Zug verkleben.
Anschluss an sägeraues Holz
6b. Anschluss an sägeraues Holz
  • An sägerauen Balken, Sparren oder Pfetten Anschlusskleber ORCON F / ORCON CLASSIC verwenden.
  • ORCON F / ORCON CLASSIC in einer etwa 5 mm dicken Kleberaupe auftragen.
  • Bei rauen Untergründen ggf. Raupendurchmesser vergrößern.
Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
7. Verklebung Unterdeckplatte (MDF)
  • Unterdeckungen aus MDF-Platten mit TESCON INVIS verkleben.
  • Band mittig auf dem Plattenstoß ansetzen, abwickeln und Zug um Zug verkleben.
  • Band fest anreiben!
  • Holzfaserdämmplatten mit TESCON PRIMER grundieren.
Detail Fensteranschluss
8. Detail Fensteranschluss
  • Bahn auf dem Blendrahmen winddicht und wasserführend mit dem Allround-Klebeband TESCON INVIS verkleben.
  • Band fest anreiben.
Detail Kabeldurchdringung
9a. Detail Kabeldurchdringung
  • Runde Durchdringungen mit ROFLEX/KAFLEX-Manschetten abdichten.
  • Kabel-Manschetten sind selbstklebend.
  • TESCON VANA mit TESCON INVIS überkleben.
  • Rohr-Manschetten mit TESCON INVIS luftdicht an Untergrund verkleben.
  • Klebebänder fest anreiben.
Detail Balkendurchdringung
9b. Detail Balkendurchdringung
  • Winddichter und wasserführender Anschluss an Balken (gehobelt) mit TESCON INVIS herstellen.
  • Reihenfolge der Verklebung: 1. unten, 2. links und rechts, 3. oben.
  • Anschluss an raue Balken mit Anschlusskleber ORCON F.

Verklebung von runden Durchdringungen

Grundsätzlich sollten möglichst wenig Durchdringungen durch die äußeren Schutzschichten erfolgen.

Eine einfachere und kostengünstigere Möglichkeit der Herstellung der Luftdichtheit an runden Durchdringungen wie Rohren oder Kabeln ist der Einsatz von pro clima Dichtmanschette. Diese sind für verschiedene Rohr-/Kabeldurchmesser erhältlich.

Der Einsatz von Dichtmanschetten sollte bereits schon in der Planungsphase berücksichtigt werden. Dann ist es sehr leicht möglich dem Installateur von Rohren oder Leitungen die Manschetten zu übergeben, da diese über offene Enden von Kabeln bzw. Rohren gezogen werden müssen. Ein Anbringen an bereits fertig verlegte Rohre/Kabel ist nicht bzw. nur mit Aufwand möglich.

Alternativ können kurze Stücke (etwa 10 cm Länge) pro clima TESCON INVIS verwendet werden. Das Trennpapier ablösen und zu gleichen Teilen auf die Dampfbremsebene bzw. auf das Rohr/Kabel kleben. Durch Überdehnen des Klebebandträgers TESCON INVIS an das Rohr anarbeiten. Für die dauerhafte Haftung muss TESCON INVIS bleibend (plastisch) gedehnt werden.

Bei der Verklebung auf einen ausreichenden Gegendruck achten. Das Klebeband fest anreiben.

Auf das Rohr bzw. Kabel dürfen keine Zugkräfte wirken, da diese zum Ablösen des Klebebandes führen.

Weitere Verklebungen und Anschlüsse

Anschlüsse an mineralische Untergründe

Für Anschlüsse an mineralische Untergründe (z. B. Giebelwände, Drempel oder Schornsteine) verwenden Sie bitte einen der pro clima Anschlusskleber (ECO COLL, ORCON), das Putzanschlussband CONTEGA PV oder einfacher: das Anschlussband CONTEGA SOLIDO SL.

Anschlüsse Holzrahmenbau an Betonsohlen

Der luftdichte Anschluss von OSB-Platten z. B. im Holzrahmenbau an Betonsohlen kann mit pro clima EXTOSEAL FINOC erfolgen.
Alternativ: DA-S-Streifen mit ORCON-Anschlusskleber oder TESCON NAIDECK mono mit dem Primer (z. B. TESCON PRIMER).

Eckanschlüsse

Eckanschlüsse z. B. an Fenster im Holzrahmenbau oder an Eckverbindungen lassen sich sauber und gerade mit dem Allround-Eckklebeband TESCON PROFECT herstellen.

Rahmenbedingungen

TECHNIK-HOTLINE

Bei abweichenden Rand- bedingungen kontaktieren Sie bitte:
Tel: +49 (0) 62 02 - 27 82.45
eMail: technik@proclima.de

Verklebungen dürfen nicht auf Zug belastet werden.
Nach der Verklebung von Bahnen muss eine Lattung das Gewicht des Dämmstoffes abtragen. Verklebungen ggf. durch Sparschalbretter sichern.
Klebebänder fest anreiben. Auf ausreichenden Gegendruck achten.
Wind-, luftdichte oder regensichere Verklebungen können nur auf faltenfrei verlegten Dampfbremsen bzw. Unterdeck- und Fassadenbahnen erreicht werden.
Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit durch konsequentes und stetiges Lüften zügig abführen, ggf. Bautrockner aufstellen.
Beim Verputzen bitte die Empfehlungen des Putzherstellers bei nicht saugfähigen Untergründen beachten. Ggf. ist eine Haftbrücke erforderlich.

Weitere Hinweise

Die dar­ge­stell­ten Sach­ver­hal­te be­zie­hen sich auf den Stand der ak­tu­el­len For­schung und der prak­ti­schen Er­fah­rung. Wir be­hal­ten uns Ände­run­gen der emp­foh­le­nen Kon­struk­tio­nen und der Ver­ar­bei­tung so­wie die Wei­ter­entwick­lung und die da­mit ver­bun­de­ne Qua­litätsände­rung der ein­zel­nen Pro­duk­te vor. Wir in­for­mie­ren Sie gern über den ak­tu­el­len tech­ni­schen Kennt­nis­stand zum Zeit­punkt der Ver­le­gung.

Wei­te­re In­for­ma­tio­nen über die Ver­ar­bei­tung und Kon­struk­ti­ons­de­tails ent­hal­ten die pro cli­ma Pla­nungs­un­ter­la­gen. Bit­te be­ach­ten Sie auch die Emp­feh­lun­gen zur Ver­kle­bung in der ak­tu­ell gülti­gen pro clima Anwendungsmatrix.